Spur-G-Blog: DAS tägliche Online-Magazin für Gartenbahner

Auf der Suche nach einem Weihnachtsgeschenk für Eisenbahnfans? – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Thomas Estler stellt in dem Buch einen interessanten Aspekt der Eisenbahngeschichte vor. Das Ziel die Fahrgäste bzw. die Güter immer schneller zu transportieren gibt es schließlich noch heute – auch wenn zur Zeit eher der Ausbau der Infrastruktur und nicht die Geschwindigkeitsrekorde der Lokomotiven im Vordergrund steht.

Das Buch beginnt mit den ersten Dampflokomotiven in England. Das legendäre Lokomotivrennen von Rainhill stellte nicht nur die ersten Geschwindigkeitsrekorde auf, sondern setze einen Impuls für die weltweite Verbreitung dieses neuen Verkehrsmittel. Ausgehend von dem Ursprung der Eisenbahn führt Thomas Estler durch die Geschichte der schnellen Dampflokomotiven. Dazu gehören Dampfloklegenden sowohl aus den USA als auch aus Deutschland.

Im zweiten Kapitel widmet sich das Buch mit den Elektrolokomotiven. Natürlich gehören ICE, TGV und Shinkansen dazu, aber auch hier knüpft das Buch an die historische Entwicklung an. Abgerundet wird das Buch durch Rekordfahrten von Diesellokomotiven. Auf fast 160 Seiten werden zahlreiche Bilder präsentiert. Der Text ist gut zu lesen und die Auswahl der Lokomotiven wurde von Thomas Estler interessant zusammengefasst.

Kompaktinformationen

Titel: Rekorde auf der Schiene. Die schnellsten Loks der Welt

Autor: Thomas Estler

ISBN: 978-3613-71527-1

Preis: 29,90 Euro

Verlag: transpress Verlag, Stuttgart

Der Reichsbahn REPORT im transpress Verlag – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Im Vorwort des ersten Bands schrieb Erich Preuß, dass der Reichsbahn REPORT keine Chronik sei. Vielmehr erinnern die Bücher an die Geschichte der Eisenbahn nach dem Ende des 2. Weltkriegs auf dem Gebiet der ehemaligen DDR bis zur Wiedervereinigung. Die Bücher spannen den Bogen von der schwierigen Ausgangslage nach dem Krieg, die durch zahlreiche Demontagen und Reparaturzahlungen an Russland geprägt waren, bis zu den schlechten Verhältnissen am Ende der Planwirtschaft. Trotzt überalterter Technik und maroder Infrastruktur sorgten die Eisenbahner der Reichsbahn durch ihren unermütlcihen Einstatz dafür, dass die Züge rollten. Da Erich Preuß selbst als Eisenbahner bei der Reichsbahn aktiv war, bietet das Portrait eine der seltenen Innenansichten der Deutschen Reichsbahn.

Der Sammelband hat über 400 Seiten und ist mit zahlreichen schwarz-weiß Fotos illustriert.

Kompaktinformationen

Titel: Reichsbahn REPORT. Zwischen Ideologie und Wirklichkeit

Autor: Erich Preuß

ISBN: 978-3613-71516-5

Preis: 19,95 Euro

Verlag: transpress Verlag, Stuttgart