Schlagwort-Archiv: LGB

LGB ruft die E10 zurück

Veröffentlicht am 21. Mai 2013 von Thorsten Bresges

Am Samstag wurde der Spur-G-Blog auf das „Gerücht“ hingewiesen, dass LGB die E10 wegen Mängel zurückruft. Der Spur-G-Blog hat daraufhin Märklin per E-Mail um eine offizielle Stellungnahme gebeten. Am gestrigen, späten Nachmittag beantwortete Märklin die Anfrage lediglich mit dem Kommentar … Weiterlesen →

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Kommentar: Das E10 Desaster von LGB

Veröffentlicht am 21. Mai 2013 von Thorsten Bresges

Vorweg: Die E10 sieht gut aus. Am Samstag hat der Spur-G-Blog beim Fahrtag von Manfred Küster in Ramstein auch viele zufriedene E10 Besitzer getroffen. Diese hatten die E10 mit einem Massoth- bzw. ESU-Sounddecoder ausgestattet und waren anschließend auch mit den … Weiterlesen →

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Neue Liefertermine von LGB

Veröffentlicht am 15. Mai 2013 von Thorsten Bresges

Märklin hat für seine Marke LGB eine aktualisierte Lieferterminliste bekannt gegeben: Im Mai sollen noch die Bahnmeister Draisine (Artikelnummer 20011) kommen. Der Preis beträgt 140 Euro. DIe Draisine ist 14cm lang und die Stromabnahme erfolgt über alle vier Räder. Als … Weiterlesen →

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Die LGB E10 im Internet Feedback [2. Teil]

Veröffentlicht am 10. Mai 2013 von Thorsten Bresges

Stefan Dargel hat im Regelspurforum einen weiteren interessanten Aspekt gepostet: Die E10 im Einsatz auf der Anlage. Dazu hat er die Lok mit einem ZIMO Decoder digitalisiert und dabei die fehlenden Kohleschleifer nachgerüstet. Zum Test ging es in den Garten … Weiterlesen →

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Weichen jenseits von LGB R3 [Gleisbau-Serie]

Veröffentlicht am 9. Mai 2013 von Thorsten Bresges

Es gibt wohl einen Tipp, den jeder Anfänger von einem erfahrenden Gartenbahner erhält: Wähle für Deine Anlage große Radien. Einen guten Kompromiss zwischen großem Radius und Platzbedarf bietet der LGB R3 mit einem Radius von 120cm. Wer aber sehr lange … Weiterlesen →

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Radschleifkontakte fehlen bei der E10

Veröffentlicht am 8. Mai 2013 von Thorsten Bresges

Gestern haben einige Gartenbahner bereits in diversen Foren gepostet, dass LGB bei der E10 die Radschleifkontakte vergessen hat. Auf Nachfrage teilte Märklin/LGB heute morgen dem Spur-G-Blog offiziell mit: „Es gibt generell keine Produktionsprobleme bei der E10. Aber es wurde leider … Weiterlesen →

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