Gartenbahn profi 3/2017 kommt in den Handel

Ausgabe 3/2017 des Magazins „Gartenbahn profi“ kommt jetzt in den Zeitschriftenhandel – Quelle: Spur-G-Blog

Die Ausgabe 3/2017 des Gartenbahn profi kommt jetzt in den Zeitschriftenhandel und wird bei vielen Gartenbahn-Fachhändlern erhältlich sein. Das Magazin kostet 7,50 Euro. Der Verlag bietet für das Magazin attraktive Abos an. Die Abonnenten sollten ihre Ausgabe bereits in den Händen halten.

Neben aktuellen Auslieferungen steht natürlich die PIKO BR 118 im Fokus der Ausgabe. Wie üblich gibt es nicht nur einen ausführlichen Testbericht über das Modell, sondern auch einen gut recherchierten Hintergrundartikel zum Vorbild. Zum Vorbild startet auch eine neue Artikelserie: In dieser und in den nächsten Ausgaben werden Schmalspurbahnen aus Österreich vorgestellt. Die unterschiedlichen Dampf-, Diesel und Elektro-Trams geben der Serie ihren Namen „Arten-Vielfalt“.

Im Anlagenportrait wird diesmal die Gartenbahn von Dietmar Aurich vorgestellt. Interessant ist in diesem Bericht die Tatsache, dass es sich bereits um die zweite Anlage von Dietmar Aurich handelt. Daher betrachtet der Artikel auch die Vermeidung der Fehler aus der ersten Bauphase …

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64mm Gleise von der Modellbau-Werkstatt Heyn

Die Modellbau-Werkstatt Heyn bietet 64 mm Fertiggleise oder Bausätze (im Bild Betonschwellen) an – Quelle: Spur-G-Blog

Ostersamstag berichtete der Spur-G-Blog über die 64mm Regelspur-Metallradsätze der Modellbau-Werkstatt Heyn. Wer die Achsen nicht nur als Ladegut benutzen möchte, muss sich Gedanken über das passende Gleissystem machen. Die Modellbau-Werkstatt bietet dafür ein umfangreiches Gleisprogramm an. 64 mm gibt es sowohl als Fertiggleis als auch als Bausatz. Ebenso sind Weichen erhältlich. Interessant ist auch das Dreischienengleis. Auf diesen Gleisen können sowohl 45 mm Modelle als auch 64 mm Modelle fahren. Neben dem klassischen Code 332 Gleis – wie es zum Beispiel LGB , PIKO oder Train Line verwendet – bietet die Modellbau-Werkstatt auch Code 250 Gleis an. Der folgenden Artikel gibt einen Überblick über das 64 mm Angebot von Bertram Heyn.

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Hintergrund: 64 mm Schwellen

Die Interessensgemeinschaft Spur II e.V. setzt sich für eine maßstäbliche Umsetzung der Regelspur im exakten Maßstab 1:22,5 ein. In der Information I 02, die auf der Homepage der IG Spur II als PDF-Datei zum Download bereit steht, gibt es detailierte Informationen zu Bahnschwellen.

Die IG Spur II nimmt die Regelholzschwelle der DB zum Maßstab. Im Modell müsste die Bahnschwelle dann 115,5 mm lang, 11,5 mm hoch und 7,1 mm breit sein. Der Abstand der Schwellen variert je nach Streckentyp im Modell zwischen 28,9 mm, 29,8 mm und 31,1 mm. Dabei bezieht sich der Abstand immer auf die Mitte der Schwellen.

Auf einem 30 cm Standardgleis müssten also zwischen 9 und 10 Schwellen liegen. Bei der Verwendung von Flexgleisen lässt sich der exakte Wert natürlich besser einhalten.

Auch für alle Gartenbahner, die keinen Wert auf eine 100% Umsetzung ihrer Modelle liegen, kann diese Angabe als Orientierung dienen. Interessenten an einer exakten Maßstäblichkeit, können sich bei der IG Spur II informieren.

Link-Tipp: www.spur-ii.de

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Newsletter von Grootspoor.com

Quelle: Grootspoor.com

Grootspoor.com wünscht in seinem aktuellen Newsletter allen Gartenbahnern ein schönes Osterfest. Der Newsletter ist als kostenloser PDF-Download verfügbar. Im Angebot sind einige PIKO Gebäude. Dazu gehören die Klassiker Bahnhof Rosenbach (66,95 Euro) und das Stellwerk Rosenbach (66,95 Euro). Die Straßenlaterne 62090 wird für 20 Euro und die Hauslaterne 62091 für 12,50 Euro angeboten.

Die neuen Rollwagen von Train Line Gartenbahnen bietet Grootspoor für 210,25 Euro an. Ebenso können die aktuellen LGB und PIKO Auslieferungen bestellt werden. Abgerundet wird der Newsletter wie üblich durch neue Angebote im Onlineshop.

Link-Tipp: www.grootspoor.com

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Ed’s Gartenbahn liefert RhB ABe 4/4 aus

Der RhB Triebwagen ABe 4/4 501 wird jetzt ausgeliefert – Quelle: Ed’s Gartenbahn

Ed’s Gartenbahn hat damit begonnen das Modell RhB ABe 4/4 mit der Betriebsnummer 501 auszuliefern. Der Triebwagen ist auch unter dem Spitznamen „Fliegende Rhätier“ bekannt. Das Basismodell kostet 2.199 Euro inklusive eines ESU Lokdecoders. Der Aufpreis für die Soundvariante beträgt 160 Euro. Als Kleinserienhersteller ermöglicht es Ed’s Gartenbahn den Kunden nicht nur die Betriebsnummer (501, 502, 403 und 504) auszuwählen, sondern auch die Länge des Lokkastens. Die Variante mit einer Kastenlänge von 680 mm passt hervorragend zu den LGB Modellen. Zusätzlich ist auch eine vorbildliche Kastenlänge von 800 mm erhältlich. Auch ist es möglich das Modell als BCe 4/4 zu erhalten.

Der Basispreis der Abe 4/4 501 liegt bei 2.199 Euro – Quelle: Ed’s Gartenbahn

Die Edelstahlradreifen mit Speichenrädern werden von zwei starken Bühlermotoren angetrieben. Die Frontleuchten wechselnd nach Schweizerischen Bild (3 + 1), sind aber auch auf 3 x weiß und 2 x rot umstellbar. Die Innen- und Kabinenbeleuchtung wird durch wartungsfreie LEDs realisiert – so wie auch die anderen Leuchten im Modell. Zusätzlich kann gegen Aufpreis der Scherenstromabnehmer mit einem Servoantrieb ausgerüstet werden.

Mehr Informationen zu dem Modell gibt es auf der Homepage von Ed’s Gartenbahn.

Link-Tipp: www.edgb.nl

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64 mm Metallradsätze von der Modellbau-Werkstatt Heyn

Die neuen 64 mm Vollmetallradsätze der Modellbau-Werkstatt Heyn – Quelle: Spur-G-Blog

Vor einigen Wochen stand im Spur-G-Blog die Nachricht, dass die Modellbau-Werkstatt Heyn Metallradsätze mit 64 mm Spurweite anbietet. Ein Radsatz kostet 13,50 Euro. Im 12er-Set kostet die einzelne Achse 13,00 Euro. Die Artikelnummer lautet 09906. In diesem Artikel stellt der Spur-G-Blog die neuen Radsätze von Bertram Heyn ausführlich vor.

Jetzt zeichnet sich die Spur G durch ihre 45 mm Spurweite aus. Die Regelspur würde hingegen im Maßstab 1:22,5 eine Spurweite von 64 mm benötigen – so wie es die Spur II Modellbahner korrekt umsetzen. Jedoch bieten zahlreiche Hersteller wie LGB oder PIKO natürlich auch für die 45 mm Spur Modelle der Regelspur an. Diese können dann natürlich nicht komplett maßstäblich sein. Obwohl Spur II Enthusiasten diese Modelle meiden, freuen sich viele Gartenbahner über diese Auswahl. Ein Wechsel auf die korrekte 64 mm Spurweite macht für die meisten Gartenbahner auch keinen Sinn.

Warum sollten sich diese Gartenbahner jetzt die 64 mm Radsätze der Modellbau-Werkstatt Heyn ansehen? Die Antwort ist ganz einfach: Ein Rollbockverkehr auf der eigenen Anlage bietet zahlreiche interessante Betriebsabläufe. Dank der Serienmodelle von Modellbouw Boerman (HSB Rollböcke) und Train Line Gartenbahnen (HSB Rollwagen) besteht jetzt für viele Gartenbahner die Möglichkeit dieses spannende Schmalspurthema umzusetzen. Egal ob ein einzelner Zugverband mit Rollböcken auf der Anlage mitfahren soll oder direkt ein kleiner Rangierbahnhof mit Rollgrube entstehen soll: Mit den passenden 64mm Achsen von der Modellbau-Werkstatt Heyn lässt sich dieses Thema gut umsetzen.

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