Bilanz der Intermodellbau 2018

Die Intermodellbau 2018 ist letzte Woche zu Ende gegangen und die Messeleitung zog in einer Pressemitteilung eine positive Bilanz:

INTERMODELLBAU lockte trotz hochsommerlichen Freibadwetters und Verkürzung um einen Tag 77.000 Besucher in die Messe Dortmund. Mit einem deutlich
gesteigerten Besucherzuspruch pro Tag konnte die Messe den Wunsch vieler Aussteller, den Aufwand zu verringern, aber weiterhin eine mehrtägige, fokussierte Plattform zum Kontakt mit einer internationalen Modellbau-Community zu bieten, voll erfüllen. Dabei profitierten die Händler und Hersteller von einem extrem besucherstarken Wochenende. „Die INTERMODELLBAU hat sich der diesjährigen Herausforderung äußerst erfolgreich gestellt“, sagt Sabine Loos, Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Dortmund. „Sie bleibt die weltweit größte Messe für Modellbau und Modellsport.“ Rund 550 Aussteller präsentierten sich 2018. Sie verzeichneten starke Umsätze.

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Eigenbau einer BR E 44 wird versteigert [Update]

Eine BR 44 wird in Ramstein versteigert.
[Update] Hier ist nur ein Muster abgebildet, nicht die Lok, die versteigert wird.[/Update] –
Quelle: Marc Aranyossy

Auf dem Pfingstfahrtag der Ramsteiner Kreuzhofbahn von Manfred Küster in Ramstein-Miesenbach wird am 19. Mai 2018 der Eigenbau einer BR E 44 versteigert. Der Erlös wird traditionell der „Elterninitiative krebskranker Kinder“ in Ramstein gespendet. In den vergangenen Jahren konnten die Gartenbahner der Elterninitiative mehrere tausend Euro übergeben.

[Update] Bei der „Spendenlok 2018“ handelt es sich um eine in Blau-Beige lackiert Lok, die die Betriebsnummer 144 071 trägt. Bei den abgebildeten Lokomotiven handelt es sich um Modelle von Marc Aranyossy, die vor der Spendenlok entstanden sind.[/Update] Das Metallmodell wurde von Marc Aranyossy gebaut und von Peter Ting mit einem Massoth eMotion XXL Sounddecoder ausgerüstet. Massoth hat den Decoder für den guten Zweck zur Verfügung gestellt. Lackiert wurde die Lok anschließend von Thomas Jaslau. Eine ausführliche Dokumentation des Baus der E 44 gibt es zum Beispiel im Forum „Gartenbahn auf 45 mm„.

Interessenten müssen bis Samstag, den 19. Mai 2018, um 17 Uhr ihr Angebot an Manfred Küster übermittelt haben. Anschließend hat der Höchstbietende die Möglichkeit, das Modell in einer gut gepolsterte Holztransportkiste in Ramstein auf dem Pfingstfahrtag der RKB in Empfang zu nehmen.

Da der Pfingstfahrtag der Ramsteiner Kreuzhofbahn auf einem Privatgelände statt findet, steht nur ein begrenzter Platz zur Verfügung. Daher müssen sich Besucher vorher bei Manfred Küster anmelden.

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Neue Soundprojekte von BREMOHA

Quelle: Bremoha

Der Sounddesigner Georg Breuer hat auf seiner Homepage BREMOHA eine Reihe von neuen Sounds für Lokomotiven veröffentlicht. Darunter sind einige Projekte, die auch für die Gartenbahn interessant sind. Die Sounds von BEMOHA eignen sich für alle ZIMO Sounddecoder.

Das erste Soundprojekt ist für die Diesellok LKM V10c. Für Gartenbahner bietet Modellbau Frey ein entsprechendes Modell an. Das Soundprojekt gibt das Vorbild sehr gut wieder. Da in der Praxis viele dieser Lokomotiven in unterschiedlichen Varianten auf den Schienen zu finden waren, gibt es das Soundprojekt in zwölf verschiedenen Varianten. Die Kunden können auswählen, ob das Soundprojekt mit/ohne Bremstaste und Druckluft- oder Wurfhebelbremse geliefert wird. Außerdem stehen folgende Läutewerke zur Wahl: Heeresfeldbahn Schlagläutewerk, Knorr Läutewerk (groß) und Knorr Läutewerk (klein).

Ebenfalls erhältlich ist ein Sound für das GKR 1 von KRES. Der Schienentrabi kann nach Angaben von Georg Breuer mit einem ZIMO MX645 mit NEM 652-Schnittstelle ohne größere Umbaumaßnahmen einfach in das Modell eingesteckt werden. Als Lautsprecher empfiehlt BREMOHA den Doppel-Dumbo der Firma ZIMO.

Überarbeitet hat BREMOHA das Soundprojekt für die 99 222 der HSB. In der neuen Version sind zahlreiche Funktionsausgängen für den einfachen Einbau vorbereiteten. Unter anderen gibt es im Soundprojekt eine neu abgestimmte Leistungsteuerung, die eine Umschalttaste zwischen “Lastfahrt” und “Lokfahrt” nun überflüssig macht. Eine ‚Schleuder-Funktion‘ erlaubt es die Lok Schleudern zu lassen und den Motor gleichzeitig abbremst um ein Schienengleiten zu simulieren. Dazu schreibt Georg Breuer: „Natürlich schleudert die Lok nicht ‚echt‘, das wäre auf Knopfdruck bei einer Spur-G-Lok nicht praktikabel. […] Allerdings ist die optische und vor allem akustische Wirkung täuschend echt.“ Ergänzt wurde das Projekt um eine Vielzahl von verschiedenen Pfiffen. Viele weitere neue Funktionen des 99 222 Soundprojekts sind auf der Homepage von BREMOHA beschrieben.

Zu allen Soundprojekten gibt es auf der Homepage von Georg Breuer kostenlose Hörproben. Interessenten können dort auch die Sounds kaufen. Das Projekt für Großbahndecoder kostet 25 Euro. Kunden, die das ZIMO Updategerät MXULFA besitzen, können die Sounds nach dem Kauf mit dem ZIMO Ladecode selbst installieren. Für alle anderen Kunden besteht die Möglichkeit jeden ZIMO Sounddecoder mit vorinstalliertem Sound direkt bei BREMOHA zu kaufen.

Link-Tipp: www.bremoha.de

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Noch bis 30.04. HGe 4/4 zum Vorbestellpreis von Gi.Co.Model [Update]

Quelle: Sergio Giordano [b]

Noch bis Montag, den 30. April 2018, bietet Gi.Co.Model aus Italien die HGe 4/4 der Furka Oberalp zum Vorbestellpreis von 1.299,00 Euro. Ab dem 1. Mai wird das analoge Modell dann 1.499,00 Euro kosten. Die Lieferung erfolgt innerhalb Europas versandkostenfrei.

Wie bereits berichtet, wird das Gehäuse aus Plexiglas und das Dach im 3D-Druck hergestellt. Gegenaufpreis ist auch eine Digitalisierung der Lok ab Werk möglich.

Optional ist das Fahrzeug für 1.850,00 Euro auch mit einer Metallkarosserie erhältich. In diesem Preis ist ein digitaler Sounddecoder bereits enthalten. Die HGe 4/4 wird auf zwei LGB Antrieben [Update] oder zwei PIKO Antrieben – je nach Verfügbarkeit der Getriebe [/Update] aufgebaut. Als Kleinserienhersteller bietet Gi.Co.Model seinen Kunden an, die Lok individuell zu beschriften.

Interessenten sollen sich per E-Mail an Sergio Giordano wenden und im Titel der E-Mail die Angabe „SPRING18“ machen. Der Bau des Modells wird nach Angaben von Gi.Co.Model ca. sechs Monate dauern. Bei der Bestellung ist eine Anzahlung von 50% zu leisten. Der Rest wird bei der Auslieferung des Modells fällig. Interessenten finden mehr Informationen auf der Homepage von Gi.Co.Model. Dort sind auch einige Fotos und Informationen zu HGe 4/4 zu finden.

Bereits in der Fertigung befindet sich die HGe 4/4 II bei Gi.Co.Model. Die folgenden Bilder geben eine Eindruck davon, was die Kunden bei den Lokomotiven von Sergio Giardano erwarten können:

Fertigung einer HGe 4/4 II von Gi.Co.Model – Quelle: Gi.Co.Model

[Update] Gi.Co.Model hat weitere aktuelle Bilder zur Verfügung gestellt: [/Update]

Das fertige Modell der HGe 4/4 II – Quelle: Gi.CO.Model

Link-Tipp: gicomodel.jimdo.com

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Sonderangebote bei Champex-Linden

Quelle: Champex-Linden

Champex-Linden aus Dormagen-Nievenheim hat mehrere aktuelle Sonderangebote. Für 88,00 Euro gibt es ein LGB Getriebe mit Einstich. Das Getriebe ist mit Bühler-Motor, Haftreifen und Schienenschleifer ausgestattet. Es handelt sich nach Angaben von Champex-Linden um das 2-achsige LGB-Standardgetriebe, wie es z. B. bei der DR-Dampflok mit Schlepptender oder der DR-Dampflok „Kleine Dicke“ verbaut wird.

Für die E-Lok der Baureihe E10 (LGB 20750) hat Märklin damals die Drehgestelle der ersten Serie austauschen lassen. Champex-Linden bietet das Austausch-Drehgestell für 20,00 Euro an.

Gartenbahner, die auf der Suche nach einem 1-Kanal-Decoder von LGB sind, bietet Champex-Linden den alten Weichendecoder (Artikelnr. 55024) für 35,95 Euro an. Der Decoder ist für MZS I, MZS II und MZS III, Massoth Digital und andere Digitalzentralen geeignet. Er passt genau an den LGB Weichenantrieb. Die des Decoders erfolgt im Poly-Beutel ohne Anleitung. Weitere Sonderangebote sind auf der Homepage von Champex-Linden zu finden.

Link-Tipp: www.champex-linden.de

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Neue Weichendecoder und neue Weichenlaterne von Modellbahn Karsten

Neu: Die Variante V3 des
1-Kanal-Weichendecoders – Quelle:
Modellbahn Karsten

Modellbahn Karsten hat einen neuen Decoder in sein Programm aufgenommen. Bei dem BK-WDE-1K-V3 handelt es sich um einen 1-Kanal Weichendecoder. Mit 28,00 Euro ist diese neue Variante der günstigste Weichendecoder von Bernd Karsten. Der Decoder verfügt über zwei Leitungen für den Gleisanschluss und zwei Leitungen zur Steuerung der Weiche. Mit Hilfe eines Magneten lässt sich der BK-WDE-1K-V3 in den Programmiermodus versetzen. Anschließend muss man nur noch die gewünschte Weiche am Handsteuergerät schalten.

Der große Bruder des neuen Decoders ist der BK-WDE-1K-V3. Der kostet 30 Euro und besitzt im Gegensatz zum V3 zusätzlich die Möglichkeit eine Weichenlaterne oder ein Signal mit zwei LEDs zu schalten. Diese beiden 1-Kanal-Decoder-Varianten passen von der Höhe jetzt optimal zu den LGB Weichenantrieben. Die wasserdicht vergossenen Decoder eignen sich auch für den Außeneinsatz.

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