Spur-G-Blog | Aktuelles über Gartenbahn von LGB, PIKO, Train Line, etc.

Digital-Booster mXion 30B mit 25A von MD Electronics [Update]

Publiziert am 23. August 2018 von Thorsten Bresges

Der Booster mXion 30B mit 12 A Dauerlast – Quelle: MD Electronics [b]

MD Electronics aus Paderborn hat seinen ersten Digital-Booster vorgestellt. Der mXion 30B kostet 160,00 Euro und kann einen Dauerstrom von 25 A bei 24 V liefern. Für eine kurze Zeit verträgt der mXion 30 B in der Spitze sogar bis zu 30 A. Wie bei fast allen Boostern heutzutage benötigt der mXion 30B ein zusätzliches Netzteil. MD Electronics empfiehlt dafür das Schaltnetzteil PS 4 an. Es kostet 119,00 Euro und liefert 360 Watt. Damit liefert der Booster eine Spannung von 24 V und eine [Update] Stromstärke [/Update] von 15 A. Das reicht in den allermeisten Fällen vollkommen aus (s. Hinweise im Begleitartikel). Allerdings wird das Netzteil nur als Bausatz ausgeliefert. Die Homepage erläutert dazu: „Es muss lediglich das Netzkabel angeschraubt und die Abdeckung angebracht werden.“

Der mXion 30B Booster kann mit vielen verschiedenen Zentralen eingesetzt werden. Er unterstützt praktisch jedes Format: DCC, MZS, Motorola, Selectrix. Mit Hilfe des Drehknopfs und des zweizeiligen Displays lässt sich die Stromstärke komfortabel einstellen. Die Ausgangsspannung wird durch das verwendete Schaltnetzteil bestimmt.

Im Display lassen sich während des laufenden Betriebs alle wichtigen Werte prüfen, zum Beispiel Spannung, Stromstärke oder Betriebstemperatur. Auf Wunsch erzeugt der Booster auch die RailCom Austastlücke. Allerdings kann er keine RailCom Rückmeldungen zurück an die Zentrale leiten.

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Vorsicht bei hohen Stromstärken

Publiziert am 23. August 2018 von Thorsten Bresges

Der Gartenbahn-Spezialist Champex-Linden aus Dormagen kann Kunden auf Anfrage eindrucksvoll zeigen, wozu ein Kurzschluss führen kann – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Viele Modellbahnhersteller liefern ihre Digitalzentralen mit 3 A oder 4 A aus. Für kleine Spurweiten reicht dies in der Regel aus um mehrere Lokomotiven zu steuern. Der Hintergrund ist aber ein anderer: Bei weniger als 5A dürfen die Zentralen in der EU noch als „Spielzeug“ verkauft werden.

Für Gartenbahn wählt man als Faustregel 3A pro Motor. Ein höhere Leistung beim Booster ist also grundsätzlich wünschenswert.

Allerdings kann selbst bei kleinen Spannungen eine hohe Stromstärke gefährlich werden. Das Foto zeigt eine LGB Lok, die auf einer Anlage mit einem leistungsstarken Booster eingesetzt wurde. Der Betreiber hatte nicht bemerkt, dass die Lok entgleist war und einen Kurzschluss erzeugt hatte. Das ganze ist „natürlich“ in einem Streckenabschnitt passiert, der nicht einsehbar war…

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Ab Werk ausverkaufte LGB Neuheiten

Publiziert am 22. August 2018 von Thorsten Bresges

Quelle: Gebr. Märklin & Clie GmbH

Im Märklin-Handels-Newsletter werden für die Marke LGB die Auslieferung des RhB Traktors (Artikelnr. 21411 / 579,99 Euro) und der DB Schnellzugwagen Rheingold (Artikelnr. 31310 / 349,99 Euro) im August vermeldet.

Außerdem werden folgende Neuheiten als ab Werk ausverkauft gelistet: 26605 Dampfschneeschleuder, 21751 DB E10, 40271 SOEG offener Wagen, 41591 DR Rungenwagen. Interessenten an diesen Modellen sollten sich deshalb schnell an den Fachhandel wenden. Dort gibt es unter Umständen noch einzelne Exemplare zu kaufen.

Link-Tipp: www.lgb.de

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Gartenbahn profi 5/2018 kommt im Handel

Publiziert am 21. August 2018 von Thorsten Bresges

Ausgabe 5/2018 des Magazins „Gartenbahn profi“ kommt jetzt in den Zeitschriftenhandel – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Die Ausgabe 5/2018 des Gartenbahn profi kommt jetzt in den Zeitschriftenhandel. Das Magazin ist auch bei vielen Gartenbahn-Fachhändlern erhältlich. Die Zeizschrift kostet 7,80 Euro. Der Verlag bietet für den Gartenbahn profi attraktive Abos an. Die Abonnenten sollten ihre Ausgabe bereits in den Händen halten.

In der Titelgeschichte wird die Anlage von Utz Damm vorgestellt. Die Gartenbahn orientiert sich am Vorbild „Klein Vogtland“. Zahlreiche bewegte Szenen am Rande der Strecke erzählen interessante Geschichten. Der Gartenbahn profi stellt diese interessante Anlage ausführlich in Text und Bild vor und gewährt Einblicke in die Steuerungstechnik der Anlage.

Als Lokomotive wird ausführlich die Ge 4/4 II der Rhätischen Bahn vorgestellt. Vier Seiten widmen sich dem Vorbild. Dabei gibt es auch eine kleine Auswahl der vielfältigen Sonderlackierungen zu sehen. Anschließend wird auf fünf Seiten das Modell von KISS Modellbahnen präsentiert. Die 2.690,00 Euro teure Lok wurde von KISS vor wenigen Wochen ausgeliefert und erhält in der Bewertung des Gartenbahn profis fast durchweg sehr gute Noten.

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Stammtisch der LGB Freunde Norddeutschland in Hamburg

Publiziert am 20. August 2018 von Thorsten Bresges

Quelle: LGB Norddeutschland

Die LGB Freunde Norddeutschland laden am Freitag, den 24. August 2018, ab 19:00 Uhr zu ihrem Spur G Stammtisch in Hamburg ein. Der Spur G Stammtisch Hamburg ist ein zwangloses Treffen außerhalb des Vereinslebens, der einmal pro Quartal für alle Spur G Interessierten offen steht. Es ist weder eine Anmeldung noch eine Mitgliedschaft erforderlich. Jeder kann einfach mal reinschauen.

Der Spur G Stammtisch Hamburg trifft sich in Halle 13, einem Restaurant, das von der Hamburger Hochbahn betrieben wird. Es liegt etwas versteckt auf dem Hochbahngelände und ist von der Straße nicht unbedingt zu sehen. Es wird überwiegend von Hochbahnmitarbeitern besucht und bewirtet zudem regelmäßig diverse Hobbyvereine, z.B. Theater-, Schach-, Motorradgruppen, Modelleisenbahner Spur 0, Fremo H0 Verein, etc….

Mit dem Auto kann man direkt bis zur Halle 13 in die Hellbrookstraße 2 fahren. Mit der U-Bahn U3 steigt man an der Haltestelle Saarlandstraße aus (von dort sind es ca. 4 Minuten zu Fuß) oder am S/U-Bahn-Bhf Barmbek (von dort ca. 9 Minuten zu Fuß).

Mehr Informationen gibt es auf der Homepage der LGB-Freunde Norddeutschland.

Link-Tipp: www.lgb-norddeutschland.de

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StEin Besetztmelder-Platine von AMW Hübsch

Publiziert am 19. August 2018 von Thorsten Bresges

Die neue Besetztmelder-Platine von AMW – Quelle: Arnold Hübsch [b]

AMW Hübsch bietet für das ZIMO StEin-Modul neue Besetztmelder-Platinen an. Das ZIMO StEin (Stationär-Einrichtungs)-Modul ist eine Multifunktionsplatine. In ihr werden verschiedene Funktionsdecoder (Weichen-, Servo-, Signal-Decoder, etc.) integriert. Das StEin-Modul kann aber auch als Booster benutzt werden. Es hat acht Gleisausgänge, die jeweils 8A liefern können (allerdings in Summe max. 16 A).

Die Besetztmelder-Platinen von AMW Hübsch können direkt an das ZIMO StEin-Modul angeschlossen werden. Sie teilen einen Ausgang in vier Abschnitte ein, die dann unabhängig voneinander überwacht werden können. Die Besetztmeldung eines Abschnitts erfolgt über ein Logikpegel-Eingang des StEin-Moduls.

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