Die neue Werbelok Ge 4/4 II trift die historische RHAETIA – Quelle: Michaela Rapp [b]
Die Präsentation einer neuen «Werbelokomotive» auf der historischen Rotonde vor dem Lokdepot in Landquart sorgte am Freitag, 9. November 2018 für mediales Aufsehen. Nicht nur, weil zum ersten Mal eine Lok für eine andere Lok Werbung macht, sondern und vor allem auch weil das Ziel dieses Auftrittes die Lancierung einer gross angelegten Spendenaktion zur Rettung der ältesten Lokomotive der Rhätischen Bahn ist.
LGB hat den sächsischen Güterwagen 4333K ausgeliefert. Das Modell mit der Artikelnummer 40271 kostet 169,99 Euro, ist aber ab Werk ausverkauft. Interessenten sollten sich ein Modell im Fachhandel sichern. Die Bilder des Serienmodells hat FGB Berlin zur Verfügung gestellt:
Der neue LGB Güterwagen 4333K – Quelle: FGB Berlin
Der Wagen wird laut LGB in dieser Version als einmalige Serie anlässlich der Vorstellung des Sachsenzuges bei der SOEG aufgelegt. Das Modell fährt so heute als Museumswagen auf verschiedenen Schmalspurbahnen in Sachsen. Der Wagen besitzt eine Inneneinrichtung und Metallradsätze.
Link-Tipp: www.lgb.de
Kultur bei der RhB in Chur – Quelle: Rhätische Bahn [b]
Die Rhätische Bahn (RhB) ist eine der Gastgeberinnen an der Kulturveranstaltung Langer Samstag in Chur: Am 10. November 2018 präsentiert sie Bahnkultur für Gross und Klein, mit Clà Ferrovia und einer Zeitreise ins UNESCO Welterbe RhB. Dazu lädt sie beim Gleis 2 am Bahnhof Chur in ihre Spezialwagen Alpine Classic Pullmanwagen, Gourmino-Speisewagen und Piano Bar.
Neu: Mauerplatte Rauputz für die Gartenbahn – Quelle: Viessmann/Vollmer
Vollmer liefert als Neuheit für die Gartenbahn eine Mauerplatte aus. Die Platte aus der Steinkunstserie hat eine Rauputzoptik. Die Maße der Platte sind 54 cm x 34,6cm. Die Rauputzplatte ist unter der Artikelnummer 48826 für 22,95 Euro über den Fachhandel erhältlich. Für die Spur 0 ist die Mauerplatte „Polygonalplatte, mediterran“ (Artikelnr. 48727) gedacht. Ob sich die Mauerplatte unter Umständen auch für die Gartenbahn einsetzen lässt, hängt jedoch stark vom geplanten Projekt ab. Diese Platte kostet 19,95 Euro, hat aber nur die Maße 54 xm x 16,3 cm. Nach Angaben von Vollmer sind können die Platten ohne sichtbare Fugen nahtlos aneinandergefügt und lassen sich mit einem Cutter-Messer zuschneiden.
Viessmann bietet jetzt ein neues monostabiles Relais (Artikelnr. 5226 / 26,50 Euro) an. Es kann für die Es zum Beispiel für die Polarisierung von Herzstücken oder eine Zugbeeinflussung eingesetzt werden. Das Relais bietet zwei Umschaltkontakte. Diese haben keine Endabschaltung, können aber laut Viessmann trotzdem mit Dauerstrom angesteuert werden. Weitergin schreibt Viessmann: „Durch die interne Elektronik bleibt das Relais selbst bei Anschluss an Digitalstromkreise oder gepulste Signale geräuschlos.“
Mehr Informationen zu den Produkten von Vollmer und Viessmann gibt es auf der Homepage.
Link-Tipp: www.viessmann-modell.com
Tröger-2m liefert ab sofort einige neue Decals für die RhB aus. Unter der Artikelnummer 310980 ist ein Decalset für den historischen Packwagen K1 5563 der RhB erschienen. Das Decal mit weißem Druck kostet 14,00 Euro. Ebenfalls neu ist ein Beschriftungsset für die Ge 4/4 II 631 Untervaz. Der Mehrfarbdruck kostet 25,00 Euro und ist unter der Artikelnummer 140310 erhältlich.
Überarbeitet wurden die Decalsets zur Umbeschriftung der älterer Uce, Uc (Mohrenköpfe). Die im Mehrfarbdruck produzierten Decals kosten 16,00 Euro. Folgende Artikelnummern sind in der Überarbeiteten Fassung erhältlich: 310850-00, 310850-04, 310850-13, 310850-54, 310850-66 und 310850-71
Die neuen bzw. überarbeiteten Decals für die RhB – Quelle: Tröger IIm [b]
Weitere Informationen gibt es auf der Homepage von Tröger IIm.
Link-Tipp: www.troeger-2m.de
Neu im transpress Verlag: Das große Buch DER EISENBAHN – Quelle: Spur-G-Blog [b]
Nach einem kurzen allgemeinen Einstieg ist das Buch in fünf große Kapitel eingeteilt. Das erste Kapitel heißt „Revolution auf den Gleisen“. Dabei werden verschiedene Aspekte beleuchtet, mit den die Eisenbahn die Welt der Menschen stark verändert hat. Begonnen wird mit dem modernen ICE, der nicht nur für schnelle Zugverbindungen gesorgt, sondern auch zahlreiche kleinere Orte an die Metropolen angebunden hat. Aber auch die Bedeutung von Hochgeschwindigkeitszügen in anderen Ländern wird vorgestellt. Abgerundet wird das Kapitel mit einem Blick auf verschiedene Reisezüge, die noch heute einen klangvollen Namen besitzen.
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