Markus Feigenwinter hat im „Dampfatelier am km 103,455“ seine dritte Echtdampflokomotive auf den Markt gebracht. Die Lokomotive für Spur IIm ist eine B-gekuppelte Dampflokomotive für Bau- und Werkbahnen. Die Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn MGH in Heilbronn lieferte zwischen 1870 und 1913 über … Weiterlesen →