Grootspoor.com Newsletter

Quelle: Grootspoor.com

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Grootspoor.com hat einen neuen Newsletter veröffentlicht. Dieser steht als kostenloser PDF-Download bereit. Der Schwerpunkt des Newsletters sind Angebote von den Neuheitenauslieferungen von PIKO und POLA G. Abgerundet wird der Newsletter durch zahlreiche neue Produkte des Webshops von Grootspoor.com

Link-Tipp: www.grootspoor.com

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Massoth Navigator jetzt für 10 Digitalsysteme [Update]

Quelle: Massoth

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Der Massoth Navigator genießt bei Gartenbahnfreunden einen sehr guten Ruf. Der Navigator liegt gut in der Hand und bietet einen umfangreichen Funktionsumfang. Bis jetzt war jedoch die Nutzung einer Massoth- oder LGB-Digitalzentrale für die meisten Benutzer eine Voraussetzung für den Einsatz.

Der neue Massoth Multi-Funkempfänger 8133101 verbindet den beliebten Navigator per XPressnet und per Loconet mit zehn verschiedenen Digitalsystemen - Quelle: Massoth [b]

Der neue Massoth Multi-Funkempfänger 8133101 verbindet den beliebten Navigator per XPressnet und per Loconet mit zehn verschiedenen Digitalsystemen – Quelle: Massoth [b]

Massoth hat jetzt mit der Auslieferung seines neuen Multi-Funkempfänger (Artikelnummer 8130101) begonnen. Der neue Funkempfänger für den Massoth Navigator kann jetzt auch an einen XPressnet-Bus oder an einen Loconet-Bus angeschlossen werden. Damit lässt sich jeder Funk-Navigator von Massoth zusammen mit dem Multi-Funkempfänger an zahlreichen Zentralen von Fremdanbietern wie Lenz, PIKO, Roco, Uhlenbrock oder ZIMO betreiben. [Update] Leser haben mich darauf hingewiesen, dass ZIMO nicht im Massoth Flyer erwähnt wird. ZIMO benutzt einen CAN-Bus, der vom neuen Massoth Multi-Empfänger tatsächlich nicht unterstützt wird. Die Aussage des Spur-G-Blogs bezieht sich aber auf die neue ZIMO Zentrale MX10. Diese verfügt über einen zusätzlichen XPressnet-Bus und laut Webseite von ZIMO lässt sich über diesen XPressnet-Bus auch ein Massoth Navigator steuern. Dafür wird der neue Massoth Multi-Funkempfänger 8130101 als Adapter benötigt. [/Update] Insgesamt zehn verschiedene Digitalsysteme können nach Angaben von Massoth jetzt den Navigator nutzen. So können viele Gartenbahner ihr vorhandenes Digitalsystem um eine zuverlässige Funklösung erweitern.

Massoth bietet den Multi-Funkempfänger 8130101 für eine UVP von 130 Euro im Fachhandel an. Der Funk-Navigator ist ab 260 Euro erhältlich. Ein vorhandener, kabelgebundener Massoth Navigator lässt sich ab 70 Euro um einen Funksender erweitern. Mehr Informationen zu den möglichen Varianten gibt die Homepage von Massoth.

Das Handbuch des Multi-Funktionsempfängers stellt Massoth auf seiner Homepage als kostenlose PDF-Datei zur Verfügung. Interessenten sollten sich das Handbuch im Vorfeld genau durchlesen. So kann der Multi-Empfänger nur an eines der beiden Bussysteme (XPressnet / Loconet) angeschlossen werden – nicht an beide gleichzeitig! Über die beiden Bussysteme stehen nicht alle Erweiterungen des Massoth Digitalsystems zur Verfügung, da der XPressnet- und der Loconet-Bus nur einen eingeschränkten Funktionsumfang haben. Die grundlegenden Funktionen wie Fahren, Schalten und Programmierungen sind jedoch problemlos möglich. Das Handbuch beschreibt mögliche Einschränkungen, die vermutlich viele Benutzer im Alltag nicht merken werden.

Der Multi-Empfänger erlaubt bis zu vier Massoth Navigatoren gleichzeitig zu betreiben. Die Reichweite im Garten gibt Massoth mit bis zu 50 m an. Gegenüber WLAN-Smartphones bietet der Massoth Navigator zahlreiche haptische Elemente, auf die viele Gartenbahner nicht verzichten wollen – wie zum Beispiel der beleuchtete Drehregler. Aber auch alle Besitzer von Anlagen der kleinen Spurweiten können jetzt vom Navigator profitieren: Alle Digitalzentralen mit XPressnet-Bus oder Loconet-Bus haben mit dem neuen Multi-Funkempfänger die Möglichkeit das bewährte Funksystem von Massoth einzusetzen.

Massoth hat einen kostenlosen PDF-Flyer mit zusätzlichen Informationen und einer Übersicht über alle kompatiblen Digitalsysteme veröffentlicht.

Link-Tipp: www.massoth.de

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„volldampf 2/2015“ jetzt erhältich

Jetzt im Gartenbahn-Fachhandel erhältlich:  Ausgabe 2/2015 der "volldampf" - Quelle: Spur-G-Blog [b]

Jetzt im Gartenbahn-Fachhandel erhältlich: Ausgabe 2/2015 der „volldampf“ – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Das Magazin „volldampf“ hat seine Ausgabe 2/2015 an seine Abonnenten ausgeliefert. Im Abo ist das Magazin für 25 Euro inklusive Versandkosten erhältlich (4 Ausgaben pro Jahr). Ein einzelnes Heft kostet 5 Euro. Bezogen werden kann das Magazin über die Homepage des Magazins oder den Gartenbahnfachhandel.

Bekannt ist die „volldampf“ unter anderem für ihre Anlagenportraits. Die Außenanlage des diesjährigen Hefts entführt die Leser nach Hamburg. Das auf der Anlage ein Höhenunterschied von 120 cm überwunden werden muss, werden die wenigsten Leser an diesem norddeutschend Standpunkt erwartet haben. Außerdem berichtet die „volldampf“ im zweiten Teil ihrer Serie über den Modellbahnhof Stockheim über den dortigen Außenbereich nach schweizer Vorbild. Das Gartenbahnen über die Grenzen von Ländern verbindet, zeigt der Besuch der Redaktion auf der ersten polnischen Eisenbahnschau, auf der viele Gartenbahnanlagen und -dioramen zu sehen waren,

Bei den Werkstattberichten dreht sich ein großer Artikel über das Ladegut „Holz“. Mit wenig Material lassen sich wunderschöne Ladegüter für jede Gartenbahn erstellen. Ein zweiter Werkstattbericht widmet sich dem stilvollen eindecken von Wagendächern. Mit Hife von passenden Sandsteinmatten zaubert man aus einem Serienwaggon einen echten Hingucker.

LGB Freunde erwartet ein Bericht über die Sommerneuheit der Fad 168 Schotterwagen, der V100 und der Märklin Central Station 2. Freunde der Regelspur kommen mit der BR 24 von PIKO auch nicht zu kurz.

Natürlich wird das Heft durch die Vorstellungen weiterer Neuheiten abgerundet. Auch zum Vorbild gibt es weitere Artikel in dieser Ausgabe. Wie immer lässt sich an dieser Stelle nur ein kleiner Ausschnitt des 76 seitigen Magazins vorstellen. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage der „volldampf“. Bei vielen Gartenbahnhändlern lässt sich die „volldampf“ auch direkt kaufen.

Link-Tipp: www.volldampf.org

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Franzburg-Sound & mehr von Dietz Modellbahntechnik

Quelle: Dietz [b]

Quelle: Dietz [b]

Morgen präsentiert LGB sein neues Modell Franzburg beim DEV offiziell der Öffentlichkeit. Dietz Modellbahntechnik liefert ab sofort den passenden Sound für das LGB Lokmodell. Der Soundspezialist aus Höfen bietet seinen Kunden aber zusätzlich ein „Rundum-sorglos-Paket“ an. Zum Preis von 200 Euro rüstet Dietz Modellbahntechnik das Modell der Franzburg mit einem Fahrdecoder und einem Soundmodul inklusive Lautsprecher um. Als Highlight entfernt Dietz beim Umbau zusätzlich den störenden „Decoderkasten“ im Führerhaus, so dass der Betrachter den freien Durchblick durch das Führerhaus erhält. So lässt sich auf Wunsch auch ein Lokführer problemlos ergänzen.

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte. Daher hier ein „vorher-nachher“-Vergleich. Zuerst ein Foto des LGB Franzburg Modells im Auslieferungszustand:

Der Kasten für den mfx-Decoder stört beim Blick ins Führerhaus - Quelle: Spur-G-Blog [b]

Das Serienmodell: Der Kasten für den mfx-Decoder stört beim Blick ins Führerhaus – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Hier die umgebaute Version von Dietz Modellbahntechnik inklusive Decoder und Soundmodul mit freiem Blick durch das Führerhaus:

Nach dem Umbau von Dietz: Freier Blick durchs Führerhaus - Quelle: Dietz Modellbahntechnik [b]

Nach dem Umbau von Dietz: Freier Blick durchs Führerhaus – Quelle: Dietz Modellbahntechnik [b]

Dietz Modellbahntechnik bietet seinen Kunden an, eine vorhandene LGB Franzburg entsprechend umzubauen. Wer noch kein LGB Modell besitzt, kann dieses bei Dietz bestellen und erhält direkt das umgebaute Modell zu geschickt. Alle Informationen zu den Produkten von Dietz Modellbahntechnik gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.d-i-e-t-z.de

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MiWuLa TV zum Bahnstreik

Das Miniatur Wunderland in Hamburg hat einen lustigen Video-Clip zum 9. Bahnstreik auf seinem Youtube-Kanal veröffentlicht und dabei das bekannte Lied „Major Tom“ umgedichtet.

Quelle: MiWuLa TV / Youtube

[Kommentar] An dieser Stelle möchte ich mich auf die Seite der streikenden Lokführer stellen: Die eigenen Forderungen im Arbeitskampf mit einem Streik zu unterstreichen ist ein Grundrecht in unserem Land. Richten wir unseren Blick an den Beginn der industriellen Revolution zurück. Wie waren dort die Lebensverhältnisse der Arbeiter? Ohne Gewerkschaften und Streik hätte sich damals nichts geändert.

Ein Blick auf die letzen 20 Jahre der Bundesrepublik zeigt, dass mit Hilfe der „zahmen Gewerkschaften“ die Lücke zwischen „Arm“ und „Reich“ immer größer geworden ist. Erst gestern hat das Manager Magazin berichtet, dass 10 Prozent der Deutschen 60% des gesamten Nettohaushaltsvermögens besitzen. Zum Vergleich: Im OECD-Durchschnitt liegt die Quote bei nur 50% des Nettohaushaltsvermögens.

An Roland Profalla als bezahltes Vorstandsmitglied bei der Deutschen Bahn möchte ich erst gar nicht denken…

Ein anderes Beispiel: Wilhelm Reiners, der Oberbürgmeister von Mönchengladbach, hat von Juni bis Dezember 2014 über 31.000 Euro an Nebeneinkünften gehabt (Anmerkung: Er durfte nicht alles persönlich behalten). Im Zusammenhang mit dem aktuellen Kindergarten Streik muss man sich die Relationen ansehen: Der Oberbürgermeister verdient in sieben Monaten mit Nebentätigkeiten mehr, als viele seiner Kindergärtnerinnen als Jahresgehalt bekommen!

Insofern: Wir als Gesellschaft sollten uns freuen wenn sich Gewerkschaften engagieren. Kurzfristig mögen die Folgen sehr unangenehm sein – langfristig sind die Folgen ohne Streik wesentlich schlimmer. [/Kommentar]

Link-Tipp: www.miniatur-wunderland.de

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PIKO BR218 bei Champex-Linden im Angebot

Quelle: Champex-Linden

Quelle: Champex-Linden

Champex-Linden bietet die werksseitig bereits ausverkaufte DB-Diesellok BR 218 von PIKO in rot-beiger Farbgebung (Artikelnr. 37502) zum Sonderpreis von 200 Euro an. Das Angebot gilt solange der Vorrat reicht. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage von Champex-Linden.

Link-Tipp: www.champex-linden.de

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