Weitere Unterschiede zwischen PIKO Schienenverbinder

Publiziert am 5. Oktober 2016 von Thorsten Bresges

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Die PIKO Schienenverbinder 35293 (li) und 35294 (re) unterscheiden sich nicht nur in der Länge der Schrauben – Quelle: FGB Berlin [b]

Am Montag berichtete der Spur-G-Blog, dass sich die neuen PIKO Schienenschraubverbindern mit der Artikelnummer 35293 und 35294 nur in der Schraubenlänge unterscheiden. Dies ist leider nicht korrekt.

Richtig ist, dass die Schienenschraubverbinder von PIKO mit der Artikelnummer 35293 zur Verbindung zweier Code 332 Profile gedacht sind. FGB Berlin hat dem Spur-G-Blog ein weiteres Foto zur Verfügung gestellt, auf dem die Unterschied zwischen den beiden Varianten deutlich zu erkennen sind: Der linke Schienenverbinder stammt aus der Packung 35293 und dient für die direkte Verbindung von Schienenprofilen.

Ebenfalls korrekt wurde dargestellt, dass die Schienenschraubverbinder von PIKO mit der Artikelnummer 35294 dafür gedacht sind vorhandene – steckbare – Schienenverbinder zusätzlich zu verschrauben. Dies können Sie gut auf der rechten Seite des Fotos sehen. Damit dies funktioniert, muss der Innenausschnitt des Schienenverbinders 35294 im Vergleich zum 35293 natürlich größer sein.

Die Schienenschraubverbinder 35294 haben zwei Vorteile: Beim Verlegen neuer Schienen ist es nicht mehr nötig den alten Schienenverbinder zu entfernen. Beim Entfernen wurde dieser in der Regel zerstört. Außerdem eignet sich dieses System zum Nachrüsten bereits verlegter Schienenverbinder. Die Schienenschraubverbinder 35294 sorgen mit ihrem Druck wieder dafür, dass ein sicherer Stromkontakt hergestellt wird.

Wie berichtet werden beide Schienenverbinder von PIKO seitlich verschraubt. Beide Varianten sind für jeweils 26 Euro (10 Stück) erhältlich. Weitere Informationen gibt es über die Homepage von PIKO oder den Fachhandel.

Link-Tipp: www.piko.de

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Rückblick „modell-hobby-spiel“ 2016

Publiziert am 5. Oktober 2016 von Thorsten Bresges

Am vergangenen Wochenende fand in Leipzig die Messe „modell-hobby-spiel“ statt. Manfred Liese hat auf seinem Youtube-Kanal mehrere Videos von Großbahnen veröffentlicht:

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Gartenbahn profi: Traum-Anlagen 3

Publiziert am 4. Oktober 2016 von Thorsten Bresges
Zum Preis von 17 Euro ist das Spezial "Traum-Anlagen 3" des Gartenbahn profi jetzt im Zeitschriftenhandel - Quelle: Spur-G-Blog

Zum Preis von 17 Euro ist das Spezial „Traum-Anlagen 3“ des Gartenbahn profi jetzt im Zeitschriftenhandel – Quelle: Spur-G-Blog

Unter dem Titel „Traum-Anlagen 3“ ist eine neue Spezialausgabe des Magazins Gartenbahn profi erschienen. Auf insgesamt 116 werden vier traumhaft schöne Anlagen vorgestellt. Die Anlagen orientieren sich an den Vorbildern „Deutsche Kleinbahn“, „USA“, „Harz“ und „RhB“. Die Sonderausgabe des Magazns ist für 17 Euro über den gutsortierten Zeitschriftenhandel und über zahlreiche Fachhändler erhältich. Selbstverständlich kann es auch im Onlineshop des Verlags bestellt werden.

Das Sonderheft zeichnet sich dadurch aus, dass nur sehr wenig Werbung enthalten ist und so viel Platz zur Vorstellung der vier Anlagen vorhanden ist. Selbstverständlich wird jede Anlage in einem Steckbrief mit den wichtigsten Daten sowie einem Gleisplan kompakt vorgestellt, so dass die Leserinnen und Leser sofort einen Eindruck von den Gartenbahnen haben. Im Fließtext stellt der Gartenbahn profi dann ausführlich das Anlagenkonzept, die Entstehungsgeschichte und den jeweiligen Betriebsablauf vor. Die Schwerpunkte der einzelnen Themen variieren natürlich im Hinblick auf die Prioritätenliste des jeweiligen Erbauers. Zahlreiche Fotos geben nicht nur einen guten Eindruck des aktuellen Ausbaustandes wieder, sondern geben auch Einblicke in einzlene Bauphasen. Somit lassen sich auch Anregungen aus den vier Anlagenportraits für die eigene Gartenbahn finden.

Wer Freunde an ausführlichen Anlagenportraits hat, sollte sich die Spezialausgabe Nr. 3 des Gartenbahn profis mal genauer ansehen.

Link-Tipp: www.gartenbahn-profi.de

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PIKO bietet Schraubschienenverbinder an [Update]

Publiziert am 3. Oktober 2016 von Thorsten Bresges

PIKO hat dieses Jahr eigene Schraubschienenverbinder auf den Markt gebracht. Jeweils 10 Stück sind unter der Artikelnummer 35293 bzw. 35294 erhältlich. Die beiden Produkte unterscheiden sich nur in der Länge der Schrauben: Die 35293er sind 10 mm und die 35294er 12 mm lang. FGB Berlin hat dem Spur-G-Blog freundlicherweise einige Fotos zur Verfügung gestellt. [Update] Bei beiden Varianten kosten jeweils 10 Stück 26 Euro. [/Update] Auf dem ersten Foto sieht man gut den Unterschied zwischen den beiden Produkten. Mit den längeren Schrauben ist es möglich den original Schienenverbinder am Gleis befestigt zu lassen.

[Update] Im ursprünglichen Artikel entstand der Eindruck, dass sich die Schienenverbinder nur in der Länge der Schrauben unterscheiden. Damit die beschriebene Funktionalität klappt, muss der Innenausschnitt der 35294er Verbinder natürlich größer sein. Weitere Informationen zu diesem Thema gibt es hier…  [/Update]

Die neuen PIKO Schienenverbinder – Quelle: FGB Berlin

Zum Lieferumfang gewähren jeweils zehn Schraubschienenverbinder mit Loch, zehn  Schraubschienenverbinder mit Gewinde und 22 M2 Zylinderschrauben sowie ein passender 1,5 Imbusschlüssel. Allerdings müssen die Schienenverbinder seitlich verschraubt werden. Außerdem fallen die Schienenverbinder optisch sehr massiv aus.

Beide PIKO Produkte sind im Fachhandel sofort verfügbar. FGB Berlin bietet beide Produkte zum Beispiel zum Preis von jeweils 24,70 Euro an.

Link-Tipp: www.piko.de

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Öchsle-Saisonende im Oktober 2016

Publiziert am 3. Oktober 2016 von Thorsten Bresges

Probefahrten der Ur-Öchsle-Lok 99 633 auf der Öchsle-Strecke am 15. April. Am 25. April steht nun die öffentliche Einweihungsfahrt an. Quelle: Gerhard Baum [b]

Die Ur-Öchsle-Lok 99 633 lädt zum Saisonabschluss ein – Quelle: Gerhard Baum [b]

Die Sommersaison der Öchsle-Bahn zwischen Warthausen und Ochsenhausen neigt sich dem Ende entgegen. Die letzten regulären Fahrten der Museumsbahn sind am 9. Oktober 2016. Am darauffolgenden Wochenende stehen dann die zünftigen Mondscheinfahrten auf dem Programm.

Bei den letzten fahrplanmäßigen Fahrten am 9. Oktober kann man letztmals in diesem Jahr die Ur-Öchsle-Lok 99 633 aus dem Jahr 1899 in Aktion erleben. Sie ist die einzige betriebsfähige Schmalspurlok der ehemaligen Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen und das Schmuckstück der Museumsbahn. An diesem Tag kann man mit ihr zum verkaufsoffenen Sonntag nach Ochsenhausen dampfen und im Restaurationswagen Most und Zwiebelkuchen genießen.

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LGB Freunde Rhein/Ruhr haben Fahrtag am 08.10.2016

Publiziert am 3. Oktober 2016 von Thorsten Bresges
Quelle: LGB-Freunde Rhein-Ruhr

Quelle: LGB-Freunde Rhein-Ruhr

Am Samstag, dem 8. Oktober 2016, laden die LGB-Freunde Rhein-Ruhr wieder zu einem Fahrtag ein. Von 11.00 Uhr bis 17.00 Uhr sind alle Mitglieder eingeladen in die „Alte Dreherei“ nach Mülheim zu kommen. Im Navigationsgerät kann die Adresse „Am Schloss Broich 50“ in „45479 Mülheim/Ruhr“ eingegeben werden. Interessierte Gäste werden gebeten sich vorher mit den LGB Freunden Rhein-Ruhr in Verbindung zu setzen.

Das Thema des Tages sind Schweizer Modelle. Als Besonderheit ist bei diesem Treffen die Sylter Anlage von Uwe Peter Schmidt zu sehen. Einige Gartenbahner kennen die Anlage vom letzten Champex-Linden Sommerfest.  Dort war noch ein interessantes Diorama auf einer Länge von 2,4m zu sehen. Mittlerweile ist die Vorführanlage auf 8 m gewachsen. Besonders schön ist zu sehen, wie man auch als Einzelperson eine attraktive Modulanlage erstellen kann.

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