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10 Jahre PIKO BR 218 – Teil 2
Bereits am Mittwoch hat der Spur-G-Blog anlässlich des 10 jähigen Jubiläums des PIKO Modells der BR 218 die Gartenbahnmodelle der Jahre 2007 bis 2010 präsentiert. Das Vorbild konnte natürlich nicht maßstäblich auf dem 45mm Schmalspurgleis umgesetzt werden. Das 615 mm lange Modell enstpricht in der Länge ungefähr dem Maßstab von 1:27. Und auch in der Breite musste PIKO das Modell anpassen. Viele Gartenbahner freuten sich aber über die BR 218, da doch eine nicht kleine Anzahl gerne Regelspurbahnen auf ihren Gleisen rollen lässt.
Fernsprechbude von RDG-Rail
Reinier Deelstra bietet mit seiner niederländischen Firma RDG-Rail Gebäudemodelle für die Spur G und Spur 1 an. Als neues Modell hat er für die Gartenbahn eine Fernsprechbude aufgelegt. Das Modell kostet 54,95 Euro und ist über den Onlineshop erhältlich. Ein versicherter Versand nach Deutschland ist ab 14,65 Euro erhältlich – hängt aber vom Gewicht ab. Detailierte Informationen zum Versand sind auf der Homepage von RDG Rail zu finden. Die Informationen auf der Homepage von RDG-Rail stehen allerdings nur teilweise in deutscher Sprache zur Verfügung.
Natürlich lässt sich die Bude auch als Schrankenhäuschen einsetzten. Das Modell hat die Maße 65 mm x 75 mm x 150 mm (L x B x H). Mit der auf dem Bild zu erkennenden „Straßenplatte“ hat die Fernsprechbude eine Standfläche von 120 mm x 90 mm. Das Gebäude ist aus ABS hergestellt und kann somit sowohl auf Innen- als auch auf Außenanlagen eingesetzt werden. Nach Angaben von RDG-Rail lässt sich das Modell nachträglich beleuchten. In der Farbe „beige“ hat die Fernsprechbude die Artikelnummer RDG BW-0110. Als grüne Farbvariante kann die Bude unter der Artikelnummer RDG BW-0120 bestellt werden.
Außerdem vertreibt RDG-Rail jetzt auch die Produkte von Modelbouw Boerman. Insbesondere für niederländische Kunden ist dies eine Option. Für deutsche Kunden ist dies aufgrund der höheren Versandkosten aus den Niederlanden vermutlich nicht attraktiv.
Link-Tipp: www.rdg-rail.com
Überarbeiteter 1-Kanal-Weichendecoder von Karsten

Der neue 1-Kanal Weichendecoder von Bernd Karsten hat Silikonlitzen und passt zum EPL Weichenantrieb – Foto: Spur-G-Blog [b]
November-Gewinnspiel: Metallradsätze von FGB
Nach dem langen Sommer werden viele Gartenbahner den Herbst und Winter dazu nutzen ihre Fahrzeuge zu pflegen. Ein Blick wird dabei immer auf die Radsätze geworfen. Viele Gartenbahner bevorzugen Metallradsätze, obwohl nicht alle Wagen mit diesen ab Werk ausgerüstet sind. Zum Nachrüsten bietet eigene FGB Berlin Metallradsätze an. Bei den Radsätzen von FGB werden alte Kunststoffachsen mit einem neuen Messingkranz versehen und hartverchromt.
Für alle PIKO Wagen mit großen Raddurchmesser verlost der Spur-G-Blog zusamen mit FGB Berlin zwei Sets „FGB 35 Metall-Vollradsatz für PIKO“ . Jeder Set enthält zwei Radsätze, so dass sich entweder zwei Zweiachser oder ein Vierachser umrüsten lässt. Ein Radsatz FGB 35 hat einen Durchmesser der Lauffläche von 36 mm und eine Spurweite von 45 mm. Beide Sets haben einen Wert von zusammen 33,80 Euro.
FGB stellt seine Metallradsätze aus alten Kunststoffachsen her. Die Kunststoffreifen werden aufwändig abgedreht und anschließend wird ein hartverchromt Messingkranz aufgepresst. FGB bietet Kunden für das Einsenden von Kunststoffachsen eine Gutschrift über 0,20 € an. Diese erhält man als Warengutschein. Da FGB keine Versandkosten erstattet, lohnt sich die Einsendung erst ab einer größeren Menge von Achsen. Dafür versendet FGB innerhalb von Deutschland versandkostenfrei per DHL und bietet günstige Versandkosten ins europäische Ausland an.
Veröffentlicht unter Gewinnspiel
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FGB Sonderangebote im November
FGB Berlin bietet im November bis zu 20% Rabatt auf ausgewählte und verfügbare Preiserfiguren.
Viele der angebotenen Artikel sind nach Angaben von FGB nur noch in geringer Stückzahl verfügbar. Zu Monatsbeginn gab es über 70 verschiedene Sets – teilweise aber nur als Einzelstück.
Ab einem Bestellwert von 20 Euro liefert FGB Berlin innerhalb von Deutschland per DHL versandkostenfrei.
Link-Tipp: www.fgb.berlin
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10 Jahre PIKO BR 218 – Teil 1
Mit der BR 218 präsentierte PIKO 2007 ihre erste große Diesellokomotive. 1966 bestellte die Deutsche Bundesbahn zwölf Prototypen einer neuen Streckendiesellokomotiven-Generation. Die Modelle wurden so erfolgreich, dass 398 Serienlokomotiven bis 1979 folgten. Das Vorbild mit der Achsfolge B’B’ war 16,4 m lang und hatte eine Dienstmasse 80t. Je nach Variante lag die Höchstgeschwindigkeit zwischen 140 km/h und 160 km/h.
Für PIKO war das Vorbild natürlich besonders attraktiv, da es zahlreiche Farbvarianten beim Vorbild gab. Außerdem war die BR 218 so erfolgreich, dass man sie in fast allen Landesteilen antreffen konnte. Sehr viele Modellbahner dürften von einer BR 218 gezogen worden sein – in der Ausbildungszeit fuhr der Spur-G-Blog fast täglich mit dieser Diesellok (aber nur hinten im Waggon).
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Die BR 218 Varianten von 2017 bis 2010 / teilweise mit Zurüstteilen – Quelle: Peter Christof [b]
2007 startete PIKO mit der BR 218 in rot (Artikelnr. 37500). Im folgenden Jahr legte PIKO die Varianten in beige/blau (Artikelnr. 37501) und beige/rot (Artikelnr. 37502) auf. 2009 gab es als exklusives Modell für den französischen Markt ein TSO Sondermodell (Artikelnr. 37503). Als reguläres Modell gab es für alle Kunden die purpurrote DB Variante (Artikelnr. 37504). 2010 wagte PIKO eine neue Farbvariante. Es erschien die BR 218 als Diesellokomotive der DB Bahnbau (Artikelnr. 37505). Im Laufe der Zeit bot PIKO dazu auch passende Waggons an, so dass sich ein langer, einheitlicher Bauzug zusammen stellen ließ.
Auf den oben abgebildeten Fotos sind einige Modelle mit Zurüstteilen von Zubehörherstellern zu sehen. Mehr Informationen zu dem Modell sowie erhältlichem Zubehör folgt in Teil 2 am Sonntag.
Link-Tipp: www.piko.de
Veröffentlicht unter Produkte
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