Die Garage von WiLaMo kostet nur 18 Euro – Quelle: Spur-G-Blog [b]
Die Garage ist aus MDF Holz hergestellt und damit nur für Innenanlagen geeignet. Zusammen mit einem passenden Automodell und entsprechenden Figuren macht das Modell einen hübschen Eindruck.
Mehr Informationen zu den Produkten von Wildung-Laser-Modellbau sowie weitere Bilder von der Garage mit Detailaufnahmen gibt es auf der Homepage.
Link-Tipp: www.wilamo.de
Das Bogward Sondermodell der LGB-Freunde Niederrhein – Quelle: Spur-G-Blog [b]
Link-Tipp: www.lgb-niederrhein.de
Die Ausgabe 2/2017 des Magazins „GARTENBAHNEN“ ist jetzt am Kiosk oder über den Verlag erhältlich – Quelle: Spur-G-Blog [b]
Gleich vier personenbefördernde Gartenbahnanlagen werden in dieser Ausgabe porträtiert. Der MBC Düsseldorf ist auch vielen Spur G Bahnern bekannt und bietet auf seiner Anlage ein umfangreichen Fahrbetrieb. Ebenfalls bekannt ist die Bahn im Eisenbahnmuseum Koblenz. Der Artikel der aktuellen Ausgabe widmet sich einem besonderen Event: Der Langen Nacht der Museen in Koblenz – eine äußerst attraktive Veranstaltung für Gartenbahner. Die Parkbahn in Neuöttingen feierte ihr zehnjähriges Jubiläum und lädt auch in diesem Sommer die Besucher ein. Das 5 Zoll auch im privaten Garten möglich sind, zeigt der Bericht von Alfred Hierer.
Neu im transpress Verlag: Urgroßvaters Dampfross – Quelle: Spur-G-Blog
In transpress Verlag ist das Buch „Urgroßvaters Dampfross“ von Jan Reiners erschienen. Es hat den Untertitel „Als es in Deutschland noch dampfte“. Das Buch ist unter der Artikelnummer 71537 für 19,95 Euro über jede Buchhandlung erhältlich.
Das Buch basiert auf dem Archiv von Johannes Töpelmann, der als Konstrukteur und Werkleiter viele Jahre bei der Deutschen Reichsbahn gearbeitet hat. In der DDR war er an der Entwicklung der Neubaudampflokomotiven ebenso beteiligt wie bei den Diesellokomotiven V60 und V180.
Das neue Buch widmet sich jedoch der Entwicklung der deutschen Dampflokomotiven. Zahlreiche Fotos und Skizzen sowie ein detailierter Begleittext führen durch die vielfältigen Dampfmaschinen. Die Betrachtung beginnt bei den Länderbahnen und führt zu den neu gegründeten Reichsbahnen. Ein wichtiges Kapitel umfasst die Entwicklung der Einheitslokomotiven, die das Bild der Dampflokomotiven in Deutschland lange prägten.
Interessant ist auch das letzte Kapitel „Wie man die Dampfkraft voran bringen wollte“. Hier werden Nassdampfloks mit Frontführerstand, verkleidete Tenderloks, Hoch-, Mitteldruck- und Turbienenloks vorgestellt.
Auf 140 Seiten erhalten die Leserinnen und Leser einen breiten Überblick über die Entwicklung der deutschen Dampfloks. Natürlich kann in einem solchen Werk nicht auf technische Details einzelner Maschinen eingegangen werden. Für Dampfliebhaber ist das Buch eine nette Lektüre.
Kompaktinformationen
Titel: Urgroßvaters Dampfross. Als es in Deutschland noch dampfte.
Autor: Jan Reiners
ISBN: 978-3613-71537-0
Preis: 19,95 Euro
Verlag: transpress Verlag, Stuttgart
In Schramberg findet das 1. Echtdampftreffen für Lokomotiven statt – Quelle: Tobias Mey [b]
Verteilt auf sechs Anlagen, werden auf einer Gesamtfläche von über 1000 qm, an diesen zwei Tagen ca 150 Modelldampfloks ordentlich „einheizen“. Erstmals wird dabei dem interessierten Publikum die Regelspur 2 auf zwei Anlagen mit Echtdampf präsentiert. Nachdem sich die Tore des legendären Echdampfhallentreffen in Karlsruhe letztes Jahr geschlossen haben,
erhoffen sich die Veranstalter, mit dem Loktreffen eine Fortsetzung des Events für diese Modellgrößen zu etablieren. Namhafte Kleinserienhersteller aus dem Echtdampfsektor bilden dazu das Rahmenprogramm.
Link-Tipp: www.eisenbahnmuseum-schwarzwald.de
Diese Woche findet wieder das Modultreffen der IG Spur II e.V. – Rudolf Theuerkauf / IG Spur II [b]
Veranstaltugsort ist wie üblich die Sporthalle in Schenklengsfeld, Eisenacher Straße in 36277 Schenklengsfeld. Folgende Händler und Hersteller sind beim Modultreffen vor Ort: Baumann Modellspielwaren, Modellbauwerkstatt Altenweddingen, Modellbahnmanufaktur Crottendorf Jens Klose, Modell Manufaktur Weber, HeWa-Modellbau & Zubehör und Modellbahn-Koster. Allerdings sind nicht alle Aussteler an beiden Tagen vor Ort. Interessenten sollten sich über die Details auf der Homepage der Spur II informieren.
Link-Tipp: www.spur-ii.de
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