Ein Unboxing-Video mit dem Preis befindet sich in diesem alten Artikel des Spur-G-Blogs.
Hier geht es zur Gewinnfrage und den Teilnahmebedingungen…
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Ein Bausatz verwandelt eine „Rusty“ von LGB in eine walisische Dampflok – Quelle: Modellbau-Werkstatt Heyn [b]
Das Vorbild der Dampflok wurde in verschiedenen Varianten um 1900 in Wales gebaut. Der Bausatz besteht aus präzise gefrästen Polystyrol-Bauteilen, Zurüstteilen und einer ausführlichen Bauanleitung. Dabei wird der Satteltank verlängert und das Führerhaus ausgetauscht. Eine Nachlaufachse sowie ein neuer Schornstein lassen ein vollkommen neues Modell entstehen. Der Bausatz wird mit den Schilder „George“ oder „Lizzy“ sowie echter Kohle für den Kohlenkasten ausgeliefert. Weitere Zurüstartikeln, die nicht im Bausatz enthalten sind, können je nach Wunsch ergänzt werden.
Morgen, am Samstag (30.09.2017), sendet der SWR die neue Folge 909 der beliebten TV-Sendung „Eisenbahn-Romantik„. In der Folge wird die berühmte Gebäudemarke „Faller“ besucht. Die Schwarzwälder produzieren unter der Marke POLA G auch Gebäude für die Gartenbahn.
Alle Neuproduktionen werden um 15.45 Uhr ausgestrahlt. Der SWR ist deutschlandweit im digitalen Fernsehen ohne Zusatzkosten zu empfangen. Zahlreiche ARD Sendeanstalten wiederholen die Sendung später. Mehr Informationen bietet die Webseite der Eisenbahn-Romantik.
Link-Tipp: www.eisenbahn-romantik.de
Den Rollwagen von Train Line Gartenbahnen gibt es in neun Beschriftungsvarianten – Quelle: FGB Berlin [b]
Auf dem Stand von Train Line Gartenbahnen sind auch die neuen 64 mm Spur 2 Ommu Waggons von Modelbouw Boerman erhältlich. Die maßstäblichen Güterwagen sind das ideale Ladegut für die Rollwagen. Auf einer kleinen Vorführanlage wird Train Line Gartenbahn demonstrieren, welche Betriebsabläufe sich mit den den Spur 2 Wagen von Boerman und den Rollwagen von Train Line realisieren lassen. Dies wird den Spielspaß für zahlreiche Gartenbahner erhöhen.
Train Line Gartenbahnen ist in Halle 3 mit der Standnummer L11 zu finden. Am Stand bieten die Bündener interessante Preisangebote von verschiedenen Sets an. Außerdem hat ein größeres Publikum erstmals die Möglichkeit einen Blick auf den DR Wappenzug und die Dampflok 99 6102-0 zu werfen. Ebenso wird ein Modell der Fiffi vor Ort sein. Weitere Informationen zu den Produkten von Train Line Gartenbahnen gibt es auf der Homepage.
Link-Tipp: www.train-line45.de
KISS hat ein Foto vom ersten Muster der angekündigten RhB Ge 4/4 II veröffentlicht. Trotz der noch vorhandenen Fehler zeigt es das attraktive Ziel – Quelle: KISS Modellbahnen [b]
Trotz der Fehler hat sich KISS Modellbahnen zur Präsentation des Bildes entschlossen, damit die Modellbahner einen Eindruck davon bekommen, welch hochwertiges Modell KISS zur Zeit erschafft. Das maßstäbliche Modell zeichnet sich nach Angaben von KISS durch „eine Detailliertheit vom Spurkranz bis zum Pantoschleifstück“ aus. Besonders vom Stromabnehmer ist KISS begeistert und preist ihn als „Kunstwerk“ an.
Die Ge 4/4 II wird von KISS Modellbahnen für 2.690,00 Euro in sieben Varianten angeboten.
Der Spur-G-Blog muss zu geben, dass beim ersten Durchblättern des Buchs die Gedanken etwas abschweifen. Im Gegensatz zu den moderen E-Lokomotiven benötigten die Dampfloks für die Wartung eine viel größere Zahl von Arbeitsgeräten und Mitarbeitern. Werden unsere Enkel auf eine heutige KFZ-Werkstatt blicken, so wie wir heute aufs Dampflok Betriebswerk sehen?
Die Autoren werfen einen ausführlichen Blick auf die Dampf-Betriebswerke. Nach einer Einführung beschäftigt sich das Buch im zweiten Kapitel über die verschiedenen Befeuerungsmöglichkeiten von Dampfloks. Nur so wird klar, welche Maßnahmen für die Wartung und Pflege benötigt werden. Danach werden die Aufgaben und die unterschiedlichen Arten von Betriebswerken vorgestellt.
Die detailierte Betrachtung erfolgt in folgenden Schritten: In den Kapiteln 4 und 5 werden die typischen Arbeiten beschrieben, bevor die baulichen und technischen Anlagen erläutert werden. In Kapitel 6 werden die unterschiedlichen maschinellen Anlagen vorgestellt.
Neben den eigentlichen Wartungsaufgaben beherbergten die Bahnbetriebswagen unterschiedlichste Sonderfahrzeuge (z.B.Hilfszüge, Feuerlöschwagen, Schneeräumfahrzeuge, etc.). Über diese Züge berichtet Kapitel 7. Abgerundet wird das Buch in Kapitel 8 mit einem Blick auf die letzten vorhandenen Bahnbetriebswerke, die heute häufig entweder als Museum dienen, oder aber noch ihren Dienst für Schmalspurbahnen verrichten.
Kompaktinformationen
Titel: Die Dampflok im Bahnbetriebswerk
Autor: Dirk Endisch, Michael U. Kratzsch-Leichsenring
ISBN: 978-3613-71552-3
Preis: 24,90 Euro
Verlag: transpress Verlag, Stuttgart