ZIMO hat zwei neue bzw. aktualisierte Bedienungsanleitungen veröffentlicht. Als erstes gibt es die Anleitung für die StEin-Module (Stationäres-Einrichtungs-Modul). Das zweite Handbuch ist für den MX 821 Servodecoder. Beide Anleitungen stehen als kostenloser PDF-Download auf der ZIMO-Homepage zur Verfügung: StEin (ca. 15,4 MB) und den MX821 (1,6 MB).
Link-Tipp: www.zimo.at
Alle die im Sommer noch eine der vielen deutschen Museumsbahnen besuchen möchten, finden dazu viele Anregungen im „Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 2019“. Das Kursbuch ist vom EK-Verlag für 7,90 Euro erhältlich. Auf ca. 200 Seiten werden u.a. Strecken, Betriebstage und Triebfahrzeuge vorgestellt.
In der Pressemitteilung ergänzt der EK-Verlag: „Das ‚Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen‘ ist seit vielen Jahrzehnten ein handlicher Begleiter für die Freunde und Besucher der zahlreichen Museums- Eisenbahnen. In unserem informativen Handbuch fin- den Sie die Fahrplantabellen der aktiven Vereine, die mit ihren liebevoll restaurierten Zuggarnituren auf der eigenen Strecke, auf Privatbahn- oder DB-Gleisen un- terwegs sind.
Daneben werden übersichtlich und in kompakter Form die befahrenen Strecken, die Betriebstage, die vor- handenen und eingesetzten Triebfahrzeuge sowie eine Fülle aktueller Informationen vorgestellt. Mit den abgedruckten QR-Codes gelangen Sie zudem schnell über Ihr Smartphone direkt zur Internetseite der je- weiligen Bahn und finden dort weitere Informationen für Ihren Besuch bei den Vereinen.
Erleben Sie Eisenbahngeschichte aus erster Hand mit dem traditionellen Reiseführer vom Eisenbahn-Kurier.“
Quelle: Alexandra Weber / Eisenbahn-Kurier Verlag
Kompaktinformationen
Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 2019
ISBN: 978-3-8446-6839-1
Preis: 7,90 Euro
Verlag: EK-Verlag, Freiburg
Der Eisenbahn-Kurier Verlag bietet noch bis morgen, den 31. Juli 2019, viele seiner Kalender für das kommende Jahr 2020 zum Vorzugspreis an. Die Kalender werden i.d.R. mit einem Rabatt von 2,00 Euro angeboten.
Für Gartenbahner sind zum Beispiel die Themen BR 218 (ISBN 978-3-8446-5851-4 / 12,80 Euro statt 14,80 Euro), Alpenbahnen (ISBN 978-3-8446-5836-1 / 14,80 Euro statt 16,80), Nordamerika (ISBN 978-3-8446-5843-9 / 9,80 Euro statt 11,80 Euro), Glacier Express (ISBN 978-3-8446-5837-8 / 9,80 Euro statt 12,80 Euro), Feldbahnen (ISBN 978-3-8446-5841-5 / 14,80 Euro statt 16,80 Euro), Molli (ISBN 978-3-8446-5839-2 / 12,80 Euro) und Harzer Schmalspurbahnen (ISBN 978-3-8446-5840-8 / 12,80 Euro).
In der Regel handelt es sich um 13 farbige Kalenderblätter im Format 480 x 300 mm auf Kunstdruckpapier mit Spiralbindung. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage des EK-Verlags.
Link-Tipp: Kalender 2020 auf www.eisenbahn-kurier.de
Die LGB Freunde Ith laden in zwei Wochen zum 18. Gartenbahn Treffen Süd-Niedersachsen ein. Am 10. und 11. August 2019 öffnen die Tore jeweils von 10 Uhr bis 18 Uhr in Eschershausen.
Beeindruckend ist die Gartenbahn der LGB Freunde Ith. Auf über 1.000 qm ist an einem Anhang eine RhB Anlage entstanden. Auf ca. 1.000 m Gleis können bis zu 15 Zugganituren fahren. Mehrere Operatoren müssen den Zugbetrieb über Funk koordinieren. Die LGB Freunde Ith haben angekündigt, dass „mehrere Schweizer Um- und Eigenbauten und weitere nicht serienmässig hergestellte Fahrzeuge im Einsatz sein werden“. Gartenbahner, die die Anlage nicht kennen, sei ein Besuch empfohlen.
Im Stadtpark wird es wieder eine große Ausstellung geben. Zur Zeit ist eine mobile Anlage mit Fahrzeugen nach sächsischem Vorbild, mehrere Großserienhersteller und Kleinserienhersteller, Händler mit Neu- und Secondhandwaren, eine 5 Zoll Gartenbahn sowie Modellbauer und Vereine mit Um- und Eigenbauten geplant.
Aktuelle Informationen gibt es auf der Homepage der LGB Freunde Ith.
Link-Tipp: www.lgb-freunde.com
In einer Pressemitteilung kündigt die Museumsbahn Schönheide die vorerst letzten Fahrten für ihre 59 Jahre alte Diesellok an:
Für alle Feriengäste, Sommerfrischler und Schmalspurfreunde findet am Samstag, 03. August ein „Dieseltag“ auf der Museumsbahn Schönheide statt. Drei Zugpaare verkehren nach einem Sonderfahrplan auf der 4,5 Kilometer langen Strecke von Schönheide nach Stützengrün- Neulehn. Dazu spannen die Museumseisenbahner ihre historische Diesellok (Baujahr 1960) vom Typ V10C vor zwei Personenwagen. Um 10.30 Uhr, 13.30 Uhr und 15.30 Uhr fährt der Dieselzug am Bahnhof Schönheide ab. Dort wird auch der Vereinsgrill angeheizt und sorgt für das leibliche Wohl der Gäste. Am Souvenirstand gibt es Bücher, Informationsbroschüren, Andenken und vieles mehr. Dieser Fahrtag wird einer der letzten Einsätze der Diesellok vor ihrem Fristablauf werden. Die anschließende Hauptuntersuchung soll in Marienberg, bei der Schienenfahrzeuginstandsetzung der RVE, erfolgen. Der Verein hat dort bereits gute Erfahrungen mit der Hauptuntersuchung einer Dampflok gemacht. Mitfinanziert wird diese Maßnahme durch Steuermittel auf Grundlage des vom Sächsischen Landtages beschlossenen Haushaltes.
Quelle: Michael Kapplick / Museumsbahn Schönheide
Link-Tipp: www.museumsbahn-schoenheide.de
Viele Lichtleisten bieten mittlerweile Anschlüsse für einen Energiespeicher. Im neuen Spur-G-Blog-Video wird am Beispiel einer Massoth Lichtleiste gezeigt, welchen Unterschied ein Energiespeicher im Betrieb macht. Beide Wagen im Video haben die gleiche Lichtleiste. Beim linken Wagen wurde jedoch ein zusätzlicher Kondensator an die Lichtleiste gelötet.
Quelle: Spur-G-Blog
Im Video wird deutlich, dass gerade bei isolierten Weichenherzen oder ähnlichen kurzen Unterbrechungen Lichtleisten kurz flackern können. Ein Kondensator kann dies verhindern. Da die Bauteile nur wenige Cent kosten, lohnt sich der Einbau in der Regel. Am Einfachsten ist es, wenn die Lichtleiste bereits einen Anschluss für einen Energiespeicher besitzt. Bei der Wahl des Kondensators ist auf die Spannungsfestigkeit zu achten. Der Kondensator muss auch Spannungsspitzen am Gleis aushalten können. Die Hersteller der Lichtleisten machen dazu in der Anleitung konkrete Vorgaben.
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