LGB Museumswagen 2022

Vielleicht führt der Weg in den Sommerurlaub dieses Jahr an Göppingen vorbei. Dann lohnt sich ein Zwischenstopp an dem neuen Märklin Museum. Von Dienstag bis Sonntag hat das „Märklineum“ jeweils von 10 Uhr bis 18 Uhr geöffnet. Vor dem Besuch sollte man sich jedoch über die aktuellen Corona-Regeln informieren und prüfen, ob der Zutritt durch eine Sonderveranstaltung eingeschränkt ist. Der Eintritt kostet für Erwachsene 10,00 Euro und für Kinder von 4 bis 17 Jahren 6,00 Euro. Mitglieder des offiziellen LGB-Clubs erhalten einen Rabatt. Diesen und weitere Ticketangebote sind auf der Homepage zu finden.

Der LGB Museumswagen 2022 – Quelle: Gebr. Märklin & Cie GmbH

LGB Sammler werden auch den Weg in den Museumsshop finden. Jedes Jahr legen Märklin und LGB Sondermodelle auf, die nur im Märklineum erhältlich sind. Der LGB Museumswagen 2022 hat die Artikelnummer 41022 und kostet 179,00 Euro. Nach Angaben von Märklin ist das Vorbildder der gedeckte Güterwagen Gb 2621. Vor zwei Jahren wurde dieser von der DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) an die französische Museumsbahn MTV (Musée des Tramways à Vapeur) übergeben. Dort soll der 15 Tonnen schwere und rund 8 Meter lange Wagen wieder restauriert werden und zum Einsatz kommen.

Link-Tipp: www.maerklineum.de

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Modelle von RaabModellbauStudio (3/3)

Der Sylter Leichttriebwagen LT4 von RMS RaabModellbauStudio fällt natürlich direkt durch den markanten Vorbau des Borgward B4500 auf. Was liegt näher, als auf dieser Basis einen Schienen-LKW zu entwickeln. In Bochum-Dahlhausen war bereits ein erster Prototyp des Schienen-LKWs zu sehen. Das Modell soll im Herbst für 650,00 Euro bestellt werden können und noch Ende des Jahres 2022 ausgeliefert werden.

Neu in 2022: Der Schienen-LKW – Quelle: RaabModellbauStudio [b]

Das Modell wird mit einem ZIMO Sounddecoder ausgestattet. Die Aufnahmen stammen von einem original Borgward B4500. Wie der LT4 besitzt der Schienen-LKW hinter der ersten Achse einen Reedkontakt. Damit kann das Signalhorn auf einer analogen sowie digitalen Anlage mit einem Schaltmagneten im Gleis aktiviert werden. Geplant sind die Farbvarianten braunrot (Artikelnr. 5o 001), azurblau (Artikelnr. 5o 002) und resedagrün (Artikelnr. 5o 003).

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Modelle von RaabModellbauStudio (2/3)

Im Rahmen der Sommerserie 2022 wurde gestern schon der Sylter Leichttriebwagen LT4 vom RaabModellbauStudio vorgestellt. Dieses Modell ist bereits seit 2020 für 1.900,00 Euro verfügbar.

Ganz neu ist der passende Beiwagen für den LT4. Im Mai konnte in Bochum-Dahlhausen bereits der Prototyp bewundert werden. Der Beiwagen Nr. 6 wird in diesem Herbst für 750,00 Euro angeboten. Die Auslieferung ist für das erste Quartal 2023 geplant.

Der Beiwagen Nr. 6 ist in den Farben rot/beige (Artikelnr. 60106) und blau/beige (Artikelnr. 60116) geplant. Für eine eigenständige Stromabnahme sorgen im Prototyp vier Kugellagerachsen von LGB. Die Beleuchtung wird von einem ZIMO Funktionsdecoder gesteuert. Eine durchgehende Beleuchtung auch bei isolierten Herzstücken soll ein Spannungspuffer garantieren. Die Lichtfunktionen werden auch im Analogbetrieb aktiv sein. Hier wird das Rücklicht je Wagenseite abhängig von der Fahrtrichtung leuchten. Als Verpackung für den Beiwagen ist zur Zeit eine Kartonbox mit Schaumstoff zur Polsterung geplant.

Um den Beiwagen am LT anhängen zu können, ist für das Drehgestell des LTs ein Ergänzungsset notwendig. RaabModellbauStudio ist gerade dabei, die Kupplung am Prototypen zu optimiert. Kunden, die bereits einen LT von RMS besitzen, erhalten mit dem Beiwagen das Ergänzungsset für den LT4 einmalig kostenlos mitgeliefert.

Aber RMS hat nicht nur den LT 4 im Programm. Das dritte Modell wird zum Abschluss der Mini-Serie morgen vorgestellt.

Link-Tipp: www.raabmodellbaustudio.de

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Modelle von RaabModellbauStudio (1/3)

Vor einigen Wochen habe ich das Video zum Gartenbahntreffen 2022 der LGB Freunde Niederrhein aus Bochum-Dahlhausen gepostet. Im Video war der Sylter Leichttriebwagen LT4 auf der Anlage von UPS Gartenbahn zu sehen. Das Modell stammt von RMSRaabModellbau Studio. Da der Spur-G-Blog diesen Kleinserienhersteller noch nicht ausführlich vorgestellt hat, sollen als kleine Sommerserie drei Modelle vorgestellt werden.

Beginnen wir kurz mit dem Vorbild: 1952 wollte die Sylter Verkehrs-Gesellschaft den Personenbetrieb auf den Gleisen der alten Inselbahn wieder aufnehmen. Da die SVG eigentlich ein Busunternehmen war, wurde die Idee geboren, auf Basis eines Borgward B4500 einen Aufliegerbus zu entwickeln. Die Idee wurde in der eigenen Werkstatt umgesetzt und mehrere Fahrzeuge entstanden. Aber bereits Ende 1970 ereilte den Leichttriebwagen das gleiche Schicksal wie vielen anderen Nebenbahnen: Der Betrieb wurde eingestellt.

RaabModellbauStudio bietet den Sylter Leichttriebwagen LT4 für 1.900,00 Euro als Gartenbahnmodell an. Es wird im Maßstab 1:22,5 liebevoll als Kleinserie per Hand gebaut. Für den Bau werden Teile im 3-D-Druck und Lasercut kombiniert. Das Fahrzeug ist mit einem steckbaren ZIMO Decoder MX645P22 inklusive Pufferspeicher ausgerüstet. Ab Werk funktioniert der Sound sowohl im analogen als auch digitalen Betrieb. Für den analogen Betrieb verfügt der LT4 vom RMS einen Reedkontakt hinter der ersten Achse, sodass sich mit einem Magneten im Gleis das Signalhorn auslösen lässt. Im Digitalbetrieb sind natürlich noch weitere Funktionen steuerbar. So lassen sich dort zum Beispiel die Scheinwerfer und die Innenbeleuchtung jederzeit schalten.

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Buch-Tipp: Bahnen in und um Stuttgart

Das neue Buch im transpress Verlag – Quelle: Spur-G-Blog

Im transpress Verlag ist das Buch „Bahnen in und um Stuttgart. Die 60er und 70er Jahre“ von Thomas Estler und Burkhard Wollny erschienen. Es ist für 34,90 Euro über alle Buchhandlungen erhältlich. Nach Angaben des Verlages hat es ein Format von 230 mm x 265 mm und 192 Seiten.

Das Buch stellt die Stuttgarter Eisenbahnlandschaft in den 1960er und 1970er Jahren vor. Im ersten Kapitel geht es um die Bundesbahnstrecken von Stuttgart u.a. nach Plochingen, Ludwigsburg oder Böblingen. Im zweiten Kapitel geht es um den städtischen Vekehr, zu Beispiel die Straßenbahnen, die Filderbahnen oder die Kleinbahn im Höhenpark Killesberg. Realtiv kurz ist das Kapitel zur Privatbahn von Korntal nach Weissach. Abgerundet wird das Buch über die Bahnbetriebs- und Ausbesserungswerke um Stuttgart.

Durch das Buch zieht sich ein Fließtext, der auf die wichtigsten Details eingeht. Aber es gibt auch zahlreiche Bilder, die jeweils über sehr ausführliche Bildunterschriften verfügen. Im gegensatz zu einem Bildband sind aber teilweise drei, vier Fotos auf seiner Seite, sodass die Bilder teilweise sehr klein sind.

Kompaktinformationen

Titel: Bahnen in und um Stuttgart. Die 60er und 70er Jahre

Autor: Thomas Estler und Burkhard Wollny

ISBN: 978-3-613-71638-4

Preis: 34,90 Euro

Verlag: transpress Verlag, Stuttgart

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Spur-1-Treffen in Speyer [Update]

Am 16./17. Juli 2022 findet nach zwei Jahren Corona-Pause das traditionelle Spur-1-Treffen statt. [Update] Die Vernastaltung findet in der modernen Veranstaltungshalle „Hangar 10“ im Technik Museum Speyer statt. [/Update] Die Veranstalter rechnen wieder mit Aussteller, Vereine, Hersteller und Zubehör-Lieferanten aus ganz Europa. Viele Spur-1-Clubs werden ihre spektakulären und mit viel Engagement gefertigten Spur-1-Anlagen den Besuchern vorführen. Die Veranstaltung bietet viel Sehenswertes und garantiert einen hervorragenden Erfahrungsaustausch für alle Modellbahn-Liebhaber. Das Spur-1-Treffen ist nach Angaben der Veranstalter ein Besuchermagnet und lockt jährlich ein internationales Publikum an. 

Das Spur-1-Treffen findet am Samstag von 9 Uhr bis 18 Uhr und am Sonntag von 9 Uhr bis 16:30 Uhr statt. Der Eintritt ist im Museumticket enthalten. Der Tagespass im Technimuseum Speyer koset für Erwachsene 24,00 Euro und für Kinder von 5 bis 14 Jahren 19,00 Euro. Weitere Ticketangebote gibt es auf der Homepage des Museums.

Link-Tipp: speyer.technik-museum.de/de/spur-1-treffen

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