Der Verlag Eisenbahn-Kurier bewirbt die Neuaflage des Buchs „Die Baureihe E94“ von Brian Rampp, Dieter Bäzold und Frank Lüdecke. Im jetzt veröffentlichten Band 1 geht es um die Entstehung, Technik, Bestandsentwicklung, Geschichte und den Einsatz in Süddeutschland. Auf 272 Seiten gibt es nach Angaben des Verlags ca. 439 Abbildungen. Das Format ist 210 mm x 297 mm. Es ist für 54,00 Euro über jede Buchhandlung bestellbar.
Der Verlag schreibt zu dem Buch: „Zu den bekanntesten deutschen Elektrolokomotiven gehört zweifellos die Baureihe E 94. Mit der Indienststellung der E 94 im Jahr 1940 kam ein wahres Kraftpaket auf die Gleise. Der Sechsachser bewährte sich von Beginn an auf zahlreichen Bergstrecken sowohl vor schweren Güterzügen als auch im Schiebedienst und ermöglichte eine deutliche Erhöhung der Zuglasten. Die E 94 war fast 50 Jahre lang aus dem Eisenbahnbetrieb in West- und Ostdeutschland sowie in Österreich nicht wegzudenken, dank ihrer Robustheit und Zuverlässigkeit blieb sie jahrzehntelang unverzichtbar. Das längst vergriffene EK-Buch wird in zwei Bänden neu aufgelegt. Der Text ist gegenüber dem Ursprungswerk von 1990 auf den aktuellsten Stand gebracht und um das Einsatzende der 1020 bei den ÖBB, die vielfältigen Aktivitäten mit Museumslokomotiven und die Einsätze bei privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen (EVU) erweitert. Bisher noch nicht publizierte Fakten zur Geschichte der E 94 sind ebenfalls eingearbeitet – etwa, was ihren Aufenthalt in der Sowjetunion betrifft. Außerdem wird das Buch weitestgehend neu bebildert. Damit bietet das Werk auch für die Besitzer der Erstauflage einen Mehrwert. Der Baureihe E 94 mit ihren Ausprägungen 194 DB, 254 DR und 1020 ÖBB wird ein angemessenes literarisches Denkmal gesetzt.“ Quelle: EK-Verlag
Kompaktinformationen
Die Baureihe E 94 – Band 1
Autoren: Brian Rampp, Dieter Bäzold und Frank Lüdecke
ISBN: 978-3-8446-6072-2
Preis: 54,00 Euro
Verlag: EK-Verlag, Freiburg
