Mit der Lindenbergkupplung gibt es seit einem Jahr eine Alternative zur LGB-Bügelkupplung. Bei der Lindenbergkupplung werden die Drehgestelle gegeneinander stabilisiert. Dadurch soll das Entgleisungsrisiko minimiert werden. Außerdem soll das Entkuppeln „ohne großes Gefrickel“ möglich sein.
[Update] Die elektrische Lindenbergkupplung soll ab dem 01. August 2026 im Onlineshop von mXion verfügbar sein.[/Update] mXion hat zusammen mit Sascha Lindenberg nun eine elektrische Lindenbergkupplung entwickelt. In die Lindenbergkupplung wurde ein Schrittmotor integriert, der von einer externen DSP-Platine angesteuert wird. Die Platine lässt sich analog oder von einem Digitaldecoder ansteuern. Außerdem kann an die DSP-Platinme eine Reedkontakt angeschlossen werden. Dann lässt sich der Entkupplungsvorgang durch einen Magneten im Gleis auslösen. Wie bei mXion üblich lassen sich diverse Parameter, z.B. Monoflop-Funktion, Stellzeit und ähnliches individuell einstellen.
Der elektrische Entkuppler von mXion ist einzeln (65,00 Euro) oder als Paar (110,00 Euro) erhältlich. Die Variante mit zwei Entkupplern besitzt nur eine Steuerungsplatine und richtet sich an Kunden, die an einer Lok an beiden Seiten einen automatischen Entkupplung haben möchten. Es lassen sich damit nicht zwei Fahrzeuge ausrüsten.
Wer nicht auf die Lindenbergkupplung umsteigen möchte, findet unter der Artikelnummer S800 auch einen elektrischen Entkuppler für die Bügelkupplung (1 Entkuppler für 55,00 Euro / 2 Entkuppler für 90,00 Euro).
Link-Tipp: www.mXion.de
