Auf der Intermodellbau in Dortmund, konnte der Spur-G-Blog am 19. April 2026 ein Interview mit Daniel Kahler (Produktmanager von LGB) führen:
Spur-G-Blog: Sehr geehrter Herr Kahler, vielen Dank, dass Sie sich für dieses Interview auf der Intermodellbau 2026 in Dortmund Zeit genommen haben. Welche Gartenbahn-Highlights stellt LGB hier in Dortmund vor?
Daniel Kahler: Ein Highlight ist natürlich unser Highend-Modell der neuer MOB-Triebwagen, den wir in Dortmund erstmals in Farbe und fahrbereit zeigen. Die beiden Varianten des FZe 6/6 können bereits jetzt vorbestellt werden und die Auslieferung ist im dritten Quartal 2026 geplant. Ein weiteres tolles Modell ist die Dampflok der Jagsttalbahn. Das legendäre LGB Modell legen wir unter der Artikelnummer 24268 in technischer Vollausstattung mit mfx mfc/DCC-Decoder und eingebautem Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß neu auf. Zum Jubiläum „125 Jahre Jagsttalbahn“ wird die Schwesterdampflok ehem. Frank S. (99 4652) unter Dampf stehen.
Spur-G-Blog: Werden Sie im Jagsttal am 25. und 26. April 2026 auch vor Ort sein?
Daniel Kahler: Ja, selbstverständlich. Ich werde nach der Intermodellbau in Dortmund und ein paar Tage in Göppingen mich auf den Weg nach Dörzbach machen. Neben der „Nicki S.“ werden wir auch die beiden Personenwagen MD3 und Nr. 116 passend zum Jubiläum zeigen. Gartenbahner können sich so einen stimmigen Zug zusammenstellen. Die Modelle orientieren sich an den Fahrzeugen, wie sie in den 1980er-Jahren bei der Museumsbahn eingesetzt wurden.
Spur-G-Blog: Der MOB-Triebwagen erscheint in der LGB Highend-Serie. Ist dieses Format in den letzten Jahren gut bei den Kunden angekommen?
Daniel Kahler: Ja, die Highend-Artikel sind in der heutigen Zeit ein Bestandteil unseres Produktportfolios. Auch in Zukunft werden bestimmt noch einige Sondermodelle in dieser Serie kommen. Seit 1901 bedient die MOB die Strecke Montreux – Les Avants. Durch dieses Jubiläum sind die MOB-Triebwagen eine gute Wahl für die diesjährige Highend-Serie. Für das 125-jährigen Streckenjubiläum haben wir meiner Meinung nach ein schönes Modell und auch einen stimmigen Zug geschaffen.
Spur-G-Blog: Auf der anderen preislichen Seite der Produktpalette kommt die KLV 20 Draisine. Was können Sie zu diesem Modell verraten?
Daniel Kahler: Die Formen haben wir von Brekina übernommen. Wir werden das Modell aber nicht eins zu eins übernehmen. Wir haben zahlreiche Verbesserungen vorgenommen: So haben wir die Kontaktierung des Stroms optimieren. Außerdem bekommt das Modell einen mfx/DCC-Decoder mit integriertem Pufferspeicher. Mit dem Pufferspeicher haben wir die Möglichkeit auch bei zwei Achsen kurze Stromunterbrechungen zu überbrücken. Ich glaube, dass wir im Herbst mit der KLV 20 ein schönes kleines Produkt zu einem sehr guten Preis anbieten können.
Spur-G-Blog: Eine große Fangemeinschaft hat bei den Gartenbahnern die RhB. Was plant LGB in diesem Jahr für diese Zielgruppe.
Daniel Kahler: Wir werden die Ge 6/6 II als Refit-Maschine auflegen. Sie wird in Kürze unter der Artikelnummer 22064 im Fachhandel erhältlich sein. Dem Kenner werden sofort die anderen Lampen an der Stirnseite auffallen. Neben verschiedenen Wagen, z.B. Coop Containerwagen wollen wir am Ende dieses Jahres das RhB-Krokodil als LGB Highend-Modell auf den Markt bringen. Die Lok wird in aktueller Farbgebung und der Betriebsnummer 415 erscheinen. Das wird ein schöner Abschluss der LGB Neuheiten 2026.
Spur-G-Blog: Sie sind jetzt seit einigen Monaten LGB-Produktmanager. LGB hat ja in den letzten Jahren eine klare Produktlinie verfolgt. Welche Möglichkeiten haben Sie in diesem Rahmen eigene Akzente zu setzen?
Daniel Kahler: Als Produktmanager muss ich natürlich beobachten, wie sich der Markt allgemein entwickelt und welche Wünsche unsere Kunden haben. Natürlich werden wir mit LGB unsere erfolgreiche Strategie fortführen. Vielleicht können wir noch das ein oder andere Modell in Kaufsegment für preisbewusste Kunden ansiedeln. Um dies zu erreichen und die Kosten niedrig zu halten, muss eine optimierte Ausstattung und Ausführung gewährleistet werden. Hier gibt es derzeit Abstimmungen mit dem Markt und unserer Entwicklung.
Spur-G-Blog: Sie selbst sind ja schon als Kind in Kontakt mit der Lehmann Großbahn gekommen. Können Sie vielleicht ein wenig von Ihren Kindheitserinnerung erzählen?
Daniel Kahler: Ich habe es geliebt, mit LGB zu spielen. Es war toll, wie einfach das Aufbauen auf dem Fußboden war. Das ganze Wohnzimmer war voller Gleise, manchmal auch bis in die Küche. Toll fand ich auch, dass ich Zeit mit meiner Familie und Freunden hatte. Als Kind habe ich die Anlage immer für ein paar Tage aufgebaut und gespielt und gespielt und gespielt. Das war einfach ein schönes Erlebnis. Für mich war es als Kind auch egal, ob eine Lok zu den Waggons gepasst hat. Es musste einfach nur Spaß machen.
Spur-G-Blog: Wer diese Erlebnisse heute nachempfinden möchte, fängt am besten mit einem Startset an. Märklin und LGB haben hier in Dortmund eine frische Neuheit präsentiert. Könnten Sie diese bitte kurz vorstellen.
Daniel Kahler: Genau! Wir haben aktuell eine Kooperation mit dem Wacken-Festival vereinbart. Viele kennen dieses schöne und große Metal-Festival. In Dortmund haben wir eine neue Startpackung für LGB präsentiert. Diese besteht aus einer kleinen Lokomotive und zwei Wagen in „Wacken-Open-Air“-Optik. Gleiskreis und Fahrregler sind in der Packung dabei, so dass Groß und Klein direkt los legen können. Das Startset wird unter der Artikelnummer 70505 für 299,00 Euro UVP ab dem Sommer verfügbar sein.
Spur-G-Blog: Im Februar hat Märklin und LGB mit dem WOA-Allegra eine große Spendenaktion gestartet. Wie viel Geld konnte für die DKMS eingesammelt werden?
Daniel Kahler: 12.000 Euro konnten wir für die DKMS (Deutsche Knochenmarkspenderdatei) ersteigern. Die vollen 12.000 Euro wurden an die DKMS überwiesen. Es war uns ein wichtiges Anliegen, dass der Gesamtbetrag an die DKMS ging. Die DKMS hat schon seit Jahren eine starke Kooperation mit dem Wacken Festival. Hier freuen wir uns, dass wir dort ebenfalls einen Beitrag leisten konnten. Das war eine sehr schöne Aktion.
Spur-G-Blog: Sie werden in den nächsten Wochen wieder viel für LGB unterwegs sein. Wo können Gartenbahner sie treffen?
Daniel Kahler: Wir werden am 25./26. April 2026 bei der Jagsttalbahn, am 16./17. Mai 2026 beim LGB-Treffen in Bochum/Dahlhausen, und vom 23. bis 25. Juni 2026 in Jöhstadt sein. Weitere Veranstaltungstermine finden Interessenten auf der LGB Homepage.
Spur-G-Blog: Herr Kahler, vielen Dank für das Gespräch.
Daniel Kahler: Ich bedanke mich auch und wünsche allen LGB-Bahnern eine schöne Gartenbahnsaison.
Link-Tipp: www.lgb.de
