Radsätze mit Kugellager: Magnus (4. Teil)

Die kugelgelagerten Radsätze von Magnus gibt es in einer RhB- und einer DB-Variante – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Im heutigen Artikel soll ein Blick auf die kugelgelagerten Radsätze von Magnus geworfen werden. Mit 68 g sind die Radsätze 15% leichter als die Radsätze von Dietz oder FGB. Hält man die Radsätze jedoch an der Achse fest und stößt das Rad mit dem Finger an, so rollen die Magnus-Radsätze deutlich länger als bei den Mitbewerbern. Mit einem Preis von 12 Euro pro Achse inklusive Stromabnahme und 11 Euro pro Achse ohne Stromabnahme sind die Achsen die günstigsten im aktuellen Testfeld. Wie auf dem zweiten Bild zu sehen ist, sind auch bei Magnus die Litzen fest mit der Achse verbunden. Die Kabel der Testachse hatten eine Länge von ca. 32cm.

Eine weitere Besonderheit bietet Magnus den RhB-Freunden an. Alle Radsätze sind entweder in einer schwarzen „DB-Variante“ oder in einer grauen „RhB-Variante“ erhältlich. Die RhB-Radsätze enthalten auch die vier typischen Marker, wie auf dem oberen Foto gut zu sehen sind. Dieses zusätzliche Finish ist ohne Aufpreis erhältlich.

Für den Test hatte sich der Spur-G-Blog zwei 31mm-Radsätze besorgt. Magnus bietet darüberhinaus noch Radsätze mit einem Durchmesser von 34mm, 28mm und 24mm an. Bei der Bestellung muss unbedingt angegeben werden, ob die Achsen einen langen oder kurzen Stift geliefert werden sollen. Für LGB oder PIKO Wagen wird ein langer Stift benötigt, für die eigenen Magnus Waggons hingegen wird die Version mit einem kurzen Stift gebraucht. Aller Varianten werden auf der Webseite von Magnus übersichtlich vorgestellt.

Auch bei Magnus sind die Litzen fest mit der Achse verbunden – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Die technischen Daten

Gewicht eines Radsatz: 68g

D1: 30,9 mm

D2: 35,9 mm

L3: 40,1 mm

D4: 6,5 mm

L5: 6,5 mm

L6: 69,4 mm

D7: 4,9 mm

D8: 2,9 mm NEM

L9: 1,7 mm *

L10: 6,9 mm

Maße Radsatz

* Die Innenfläche der Radscheibe liegt tiefer als der „äußere Rand“.

Link-Tipp: www.magnusbahn.de

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