Bereits im Sommer möchte Train Line Gartenbahnen seine nächste Formneuheit ausliefern. Bei dem Modell handelt es sich um den Sbk-v Container-Wagen der RhB.
Das Modell wird 68cm lang sein und mit Metallachsen ab Werk ausgerüstet. Als Mindestradius wird R1 angegeben, so dass der Wagen auf jeder Anlage eingesetzt werden kann.
Damit eifert der Waggon seinem Vorbild nach. Die Sbk-v Reihe der RhB wurde speziell für das schweizer Streckennetz entwickelt. Der markante „Knick“ der Waggons legt den Container tiefer, so dass ein Standardcontainer auch durch enge Tunnel und Kurven passt.
Wer im Internet nach dem Waggon googelt wird sich auch über die Ergebnisse der Hobby-Fotografen freuen. Viele Bilder zeigen den unterschiedlichen Einsatz der Sbk-v Waggons bei der RhB. So können ein oder zwei Containerwagen problemlos an oder vor einen Personenzug gesetzt werden.
Der Name des Waggons entspricht der UIC-Bauart-Kodierung. Der Internationale Eisenbahnverband (UIC – Union internationale des chemins de fer) vergibt für die Gattung der Flachwagen mit Drehgestell in Sonderbauweise den Gattungsbuchstaben „S“. Für diese Gattung bedeutet der Zusatz „b“, dass es sich um einen Tragwagen für Mittelcontainer handelt. Das ergänzende „k“ gibt an, dass die Tragkraft des Waggons weniger als 40 Tonnen beträgt. Bei den schweizer Bahnen steht das v für eine elektrische Heizung.
Train Line Gartenbahnen möchte den Sbk-v für 185 Euro incl. Container in den Handel bringen. Damit liegt der Preis deutlich niedriger als bei den vorhandenen Kleinserienherstellern, die den Waggon bereits heute im Angebot haben (240 Euro bzw. 390 Euro). Zur Zeit steht noch nicht fest mit welchen Container der Wagen ausgeliefert wird. Die Container werden später auch einzelnd zum Kauf angeboten. Alte LGB-Container können mit dem Wagen auch transportiert werden.
Günstiger geht es natürlich im Eigenbau. Die aktuelle Ausgabe des Gartenbahn Profi 2/2011 stellt auf den Seiten 54 bis 57 ein entsprechendes Projekt vor. Ein Blick auf die Arbeitsabläufe und das nötige Material zeigt aber, dass nicht all zu viele Gartenbahner diesen Weg beschreiten werden.
Alle anderen dürfen sich auf das Modell von Train Line Gartenbahnen freuen.
Quellen: Train Line Gartenbahn, Wikipedia, Der Gartenbahn profi 2/2011











