Oberleitung: MoFi Oberleitungssysteme

Bis zum 30. Mai 2015 bietet MoFi Oberleitungssysteme einen Frühjahrsrabatt von 20% auf seine Produkte an. Aus diesem Grund wirft der Spur-G-Blog einen genaueren Blick auf das neue Oberleitungssystem.

Im letzten Jahr ist MoFi mit seinem Oberleitungssystem neu in den Gartenbahnmarkt eingestiegen. Die Oberleitungsmasten bestehen aus grünen H-Profilen, die aus wetterfestem ASA Kunststoff gefertigt werden. Die Ausleger werden aus Messing gefertigt, und seit diesem Frühjahr sind die als Zubehör erhältlichen Masthalter aus Edelstahl – die Materialien sind also Gartenbahn tauglich.

Die handgefertigten Ausleger werden mit Messingprofilen am Mast verschraubt. So lässt sich die Höhe der Oberleitung einfach an die eigenen Bedürfnisse anpassen. Der Kunststoffmast gibt leicht nach, wenn man ihn berührt.

Die Fahrdrahthalterung ist flexibel. So lässt sich ihrer Lage problemlos anpassen und bei Bedarf auch um 180° drehen. So lassen sich Kurven oder Zickzack-Führung einfach realisieren. Die Fahrdrähte werden in 30 cm, 60 cm und 90 cm Länge angeboten und sind ebenfalls aus Messing gefertigt. Auf dem Foto ist ein 30 cm langer Fahrdraht zu sehen. In diesem Frühjahr wurden die Fahrdrähte an den Enden leicht modifiziert. Auf der Nahaufnahme ist gut zu sehen, dass jetzt an den beiden Enden des Fahrdrahts eine Öse angelötet ist. Diese passt genau in die Fahrdrahthalterung hinein, so dass der Fahrdraht einen sicheren Halt hat.

Quelle: Spur-G-Blog [b]

Die Oberleitung von MoFi lässt sich auch elektrisch nutzen. Dazu bietet MoFi einen Anschlussmast an. Die Anschlussleitung wird am Fuss durch ein kleines Loch in das Innere des H-Profils geführt und ist dort sauber in einer Ecke bis zur Fahrdrahthalterung verlegt. Dies und auch die Verlötungen der Fahrdrähte sehen ordentlich aus.

Jeder Mast wird montiert geliefert. Wahlweise lässt sich der Mast mit einem Einfachausleger für ein Gleis, einen Zweifachausleger (links und rechts vom Mast) oder einem Rohrausleger für Parallelgleise bestellen. Die Ausleger können aber zum Nachrüsten auch einzeln nachbestellt werden.

Den Mast gibt es in zwei Längen. Die 42 cm lange Variante ist für eine Befestigung im Erdreich gedacht. Die 32 cm Variante wird mit einer Masthalterung aus Edelstahl geliefert, die einfach an den Gleisschwellen befestigt werden kann.

Ein Preisvergleich von Oberleitungen ist schwierig, da die Systeme umfangreiche Optionen bieten, die einen Einfluss auf den Preis haben. Auch die Länge der Fahrdrähte hat eine enorme Auswirkung auf den Preis, da davon die Anzahl der Maste abhängt. In der Spur-G-Blog Oberleitungsserie von 2012 wurde für den Preisvergleich der günstigste Preis für eine 10 m lange, gerade Strecke berechnet. Anschließend wurde das Ergebnis auf einen Meter herunter gerechnet. Nach diesem Verfahren wurde auch dieser Vergleich berechnet, wobei die Länge des Fahrdrahts auf genau 10 m berechnet wurde. Die tatsächlichen Kosten wären etwas höher, da theoretisch am Ende nur ein 10cm langes Stück benötigt wird.

Die günstige Variante bei dem MoFi Oberleitungssysteme wäre die Wahl von Fahrdrähten mit 90 cm Länge. Dazu würden 12 Fahrmaste benötigt. Bei der Variante mit Edelstahl-Halterung würden die Kosten für 10 m bei ca. 320 Euro liegen, also 32 Euro pro Meter. Die Variante mit der Erdreichbefestigung liegt bei 295 Euro, also bei ca. 29,50 Euro pro Meter. Bei dieser Kalkulation wurde die normale UVP berücksichtigt und nicht der Rabatt bis zum 30.05.2015. Je nach Bedarf kann durch die Wahl eines Startsets weiteres Geld gespart werden.

Link-Tipp: www.mofi-oberleitungssysteme.de

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KISS Newsletter

Quelle: Kiss Modellbahnen [b]

Quelle: Kiss Modellbahnen [b]

Im neusten Newsletter von KISS Modellbahnen wird die Auslieferung des zweiachsigen, geschweißten Kesselwagen für die Spur 1 im Maßstab 1:32 angekündigt. In zwei Wochen sollen die Wagen in den Versand gehen. Der Preis des Ganzmetall-Messing-Modells liegt bei 330 Euro.

Ab dem 01. Juli 2015 wird KISS seine Preise erhöhen. Bis dorthin können Modellbahnfreunde ihre Produkte noch zum alten Preis bestellen.

Link-Tipp: www.kiss-modellbahnen.de

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Hart-PVC Kleber bei Joker-Nitzsche

Quelle: Joker-Nitzsche

Quelle: Joker-Nitzsche

Für das Verkleben seines Gebäude-Stecksystems hat Joker-Nitzsche einen neuen „Hart-PVC Kleber“ in sein Programm aufgenommen. Die 42,5 g Tube von Bindulin kostet 7 Euro. Der Kleber eignet sich zum Beispiel für die Befestigung von Dachrinnen, Platten, Formstücke, Profile und Rohrmaterial. Mehr Informationen zum Kleber gibt es auf der Webseite von Joker-Nitzsche.

Link-Tipp: www.joker-nitzsche.de

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Buch-Tipp: Deutsche Schmalspurbahnen

Neu im Buchhandel: Das Buch für alle Schmalspurfans - Quelle: Spur-G-Blog [b]

Neu im Buchhandel: Das Buch für alle Schmalspurfans – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Im Transpress Verlag ist das Buch „Deutsche Schmalspurbahnen. Anschluss an die große weite Welt“ erschienen. Die erste Fassung des Buches von Reiner Preuß wurde 1994 publiziert. Zum 20 jährigen Jubiläum plante Reiner Preuß zusammen mit dem Transpress Verlag eine Neuauflage seines Klassikers. Durch den Tod von Reiner Preuß kommt das Buch erst dieses Jahr in den Buchhandel.

Gegenüber der Erstauflage wurden die Kapitel zum aktuellen Stand der Schmalspurbahnen in Deutschland komplett überarbeitet. War die Prognose 1994 noch düster, zeigt sich heute die deutsche Schmalspurlandschaft gefestigt und mit guten Zukunftsaussichten – zumindestens im Museumsbereich konnten viele Teilstrecken erhalten bleiben.

Das Buch gibt einen umfassenden Überblick zur Geschichte der deutschen Schmalspurbahnen. Außerdem werden alle bekannten deutschen Schmalspurbahnen tabellarisch erfasst. Ausführlich geht Preuß auf die verschiedenen Bauarten der Schmalspurlokomotiven ein. Auch die Waggons und die unterschiedlichen Bremssysteme werden vorgestellt.

Der Blick auf die erhalten gebliebenen Schmalspurbahnen sowie eine Übersicht über die aktiven Museumsbahnen runden das Buch ab. Freunde der Schmalspurbahnen finden in dem fast 160 seitigen Buch eine kompakte Darstellung über die Geschichte und die Gegenwart deutscher Schmalspurbahnen.

Kompaktinformationen

Titel: Deutsche Schmalspurbahnen. Anschluss an die große weite Welt.

Autor: Reiner Preuß

ISBN: 978-3613-71502-8

Preis: 29,90 Euro

Verlag: transpress Verlag, Stuttgart

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Ausgabe Nr. 34 des 012-Express erhältlich (02/2015)

Ausgabe 2/2015 des 012-Express ist jetzt am Kiosk erhältlich - Quelle: Spur-G-Blog [b]

Ausgabe 2/2015 des 012-Express ist jetzt am Kiosk erhältlich – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Das Magazin „012-Express“ ist mit der Ausgabe 2/2015 erschienen und für 14,80 Euro an vielen Bahnhofs-Buchhandlungen und im gut sortierten Zeitschriftenhandel sowie über die Homepage des Verlags erhältlich. Der 012-Express richtet sich an alle Großbahner, die gerne über den Tellerrand hinausschauen und erscheint viermal im Jahr.

Ein Schwerpunkt des Hefts ist diesmal die Spur 0. Ein langer Artikel berichtet von den 16. Spur 0-Tagen in Busek, bei dem zahlreiche Hersteller ihre Produkte im Maßstab 1:45 vorstellten. Außerdem startete die Redaktion eine Artikelserie zur Superung einer VT/VS98 von Lenz in Spur 0. Ein ausführlicher Bericht über das Oe Diorama „Capri“ und die Vorstellung der Baureihe 58 von Kiss runden diese Spurweite ab.

Im Maßstab 1:32 wird eine Innenanlage mit Nebenbahncharakter vorgestellt. Der vorgestellte Eigenbau der BR 97 501 in Spur 1 erfordert modellbauerisches Können. Den Waggons Gms 54 von KM1 und dem gläsernen Zug ET91 von Märklin widmen sich zwei Produktvorstellungen. Einige Werkstattberichte zur Spur 1 lockern das Magazin auf.

Für die Spur 2 findet man in dieser Ausgabe realtiv wenig. Der fünfte Teil der Digitalserie kümmert sich um das Einrichten eines Stellwerks am Beispiel einer Uhlenbrock bzw. KM1 Zentrale. Außerdem finden sich einige neue Produkte im „Schaufenster“, die auch für die Spur 2 geeignet sind.

Wie immer gilt: Wer ein reines Spur G-Magazin sucht, wird mit dem 012-Express nicht glücklich. Doch die Spuren 0 und 1 bieten zahlreiche Ideen, die sich auch für die Gartenbahn umsetzen lassen.

Link-Tipp: www.012-express.com

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20% Rabatt bei MoFi Oberleitungssysteme

Am Fuß ist die neue Masthalterung aus Edelstahl zu sehen - Quelle: MoFi Oberleitungssysteme [b]

Am Fuß ist die neue Masthalterung aus Edelstahl zu sehen – Quelle: MoFi Oberleitungssysteme [b]

Unter dem Namen MoFi Oberleitunssysteme wurde letztes Jahr ein neues Oberleitungssystem für Gartenbahnen vorgestellt. Eine leichte Modifikation vereinfacht die Handhabung des Oberleitungssystems in diesem Frühjahr. Durch den Wechsel des Zulieferers können die Masthalterungen nun in Edelstahl geliefert werden. Durch eine weitere Verbesserung lassen sich die Masthalter jetzt auch noch zuverlässiger an den Schwellen von Standardgleisen befestigen und sorgen so für einen sicheren Halt der Oberleitung.

Bis zum 30. Mai 2015 bietet MoFi Oberleitungssysteme in seinem Onlineshop einen Rabatt von 20% an. So wird zum Beispiel das Starterset mit Masthalterungen für 96 Euro statt 120 Euro angeboten und das Starterset zur Erdreichbefestigung für 88 Euro statt 110 Euro. Die komplette Übersicht gibt es im Onlineshop vom MoFi Oberleitungssysteme.

Link-Tipp: www.mofi-oberleitungssysteme.de

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