Brohltalbahn-Homepage in neuem Gewand

Der Vulkan-Expreß hat eine neue Internetseite - Quelle: IG Brohltalbahn

Der Vulkan-Expreß hat eine neue Internetseite – Quelle: IG Brohltalbahn

Die historische Schmalspurbahn im Brohltal hat eine neue Internetseite. Vollständig überarbeitet und zeitgemäß ausgestaltet, präsentiert sich der „Vulkan-Expreß“ nun als Bindeglied der Ausflugsziele im Brohltal und als Eisenbahnattraktion gleichermaßen.

Seit fast 20 Jahren betreibt die Brohltalbahn eine Internetseite, die überwiegend ehrenamtlich von Vereinsmitgliedern der Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e. V. (IBS) gepflegt wird. Nun ist die Seite in ungezählten freiwillig erbrachten Stunden durch die Mitglieder Simeon Langenbahn, Stefan Gabelt und Michael Hergarten völlig neu gestaltet und technisch modernisiert worden. Damit kann allen Interessenten und Fahrgästen der Brohltalbahn jetzt ein noch besserer Service zur Information über die Angebote des „Vulkan-Expreß“ geboten werden.

Kernelement der Homepage ist nach wie vor die Information über die Fahrpläne und Angebote der historischen Schmalspurbahn im Brohltal. „Die Seite soll dem Leser so richtig Lust machen, mit dem „Vulkan-Expreß“ vom Rhein auf die Eifelhöhen zu fahren“, bringt Stephan Pauly als Vorsitzender der Gesellschafterversammlung der Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH seine Begeisterung über die neue Seite zum Ausdruck.

Neben dem reinen Fahrterlebnis mit den teils von der Dampflok „11sm“ gezogenen Zügen, möchte der neue Internetauftritt aber auch das Interesse für die Vulkanlandschaft in der Ferienregion Laacher See wecken. „Wir haben uns ganz bewusst dafür entschieden, unseren Fahrgästen detaillierte Informationen zu den mit der Brohltalbahn erreichbaren Ausflugszielen an die Hand zu geben und somit Bahn und Region optimal zu verknüpfen“, ergänzt Michael Hergarten als maßgeblich an der Neugestaltung beteiligter Arbeitskreisleiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit der IBS. Für jeden Bahnhof stellt die IBS nun in enger Abstimmung mit den Touristikern vor Ort die örtlichen Sehenswürdigkeiten ebenso vor wie zahlreiche Wander- und Radtourentipps. Letztere sind mit dem Online-Portal „EifelPfadFinder“ des Eifelvereins verlinkt und können damit inkl. Wanderkarten und GPS-Tracks bestens vorbereitet werden.

Neben der Betrachtung auf dem heimischen Computer ist der neue Internetauftritt auch mobil ein echter Fortschritt: automatisch angepasste Seitenbreiten sorgen auch auf Smartphone und Tablet für eine optimale Darstellung und somit eine gute Orientierungsmöglichkeit vor Ort. „Die Seite ist damit ein echter Meilenstein in unserer Außendarstellung und wird sicherlich zur weiteren Steigerung des Bekanntheitsgrades der Brohltalbahn beitragen“, so Hergarten weiter. Nächster Schritt wird nun die Erstellung einer englischsprachigen Version sein um auch die zahlreichen Fahrgäste aus dem Ausland besser informieren zu können.

Wer sich die Seite einmal ansehen und sich Anregungen für einen Ausflug ins Brohltal holen möchte, ist unter www.vulkan-express.de richtig. Der „Vulkan-Expreß“ ist während der Sommermonate täglich außer montags unterwegs.

Quelle: Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V.

Link-Tipp: www.vulkan-express.de

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Neue Reefer von Bachmann Trains

Bachmann Trains hat in den USA zwei neue Reefer veröffentlicht und ausgeliefert. Unter den Artikelnummern 93265 und 93266 sind die Wagen der Berkshire Brewing Company „Golden Spike“ und der Dairymen’s League erschienen. Beide Wagen werden mit Metalachsen ausgeliefert und haben eine UVP von 105 Dollar (ca. 95 Euro).

Quelle: Bachmann Trains [b]

Link-Tipp: www.bachmanntrains.com

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Ausgabe Nr. 35 des 012-Express erhältlich (03/2015)

Ausgabe 3/2015 des 012-Express ist jetzt am Kiosk erhältlich - Quelle: Spur-G-Blog [b]

Ausgabe 3/2015 des 012-Express ist jetzt am Kiosk erhältlich – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Das Magazin „012-Express“ ist mit der Ausgabe 3/2015 erschienen und für 14,80 Euro an vielen Bahnhofs-Buchhandlungen und im gut sortierten Zeitschriftenhandel sowie über die Homepage des Verlags erhältlich. Der 012-Express richtet sich an alle Großbahner, die gerne über den Tellerrand hinausschauen und erscheint viermal im Jahr.

Im aktuellen Heft dreht sich fast alles um die Spur 1. Ausführlich berichtet die Redaktion vom traditionellen Spur 1 Treffen ins Sinsheim. Zahlreiche Hersteller nutzen die Möglichkeit ihre Großbahnmodelle dem interessierten Fachpublikum zu zeigen. Entsprechend ausführlich ist auch die Rubrik der Neuheitenvorstellungen.

Der Spur 1 Schwerpunkt setzt sich auch im Anlagenportrait fort. Axel Henkenjohann stellt seine „Vom Ruhrtal West nach Hagemühle“ Anlage im Maßstab 1:32 vor.

Spurweiten unabhängig sind zwei Artikel. Peter Hornschau stellt vor, wie sich Modelle mit Hilfe der Patinierung altern lassen. Im 6. Teil der Digitalisierungsserie wird vorgestellt, wie sich Fahrstaßen bei einer System Control 7 von KM 1 (bzw. Uhlenbrock Intellibox II) einstellen und nutzen lassen.

Wie immer gilt: Wer ein reines Spur G-Magazin sucht, wird mit dem 012-Express nicht glücklich. Doch die Spuren 0 und 1 bieten zahlreiche Ideen, die sich auch für die Gartenbahn umsetzen lassen.

Link-Tipp: www.012-express.com

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Wagen und Loks für Gartenbahnen aus Papier

Udo Piller hat eine neue Auflage seines Buches zu Papiermodellen für die Spur G vorgestellt - Quelle: Udo Piller [b]

Udo Piller hat eine neue Auflage seines Buches zu Papiermodellen für die Spur G vorgestellt – Quelle: Udo Piller [b]

Udo Piller hat sein Buch „Wagen und Loks für Gartenbahnen aus Papier“ aktualisiert. Die dritte überarbeitete Auflage enthält 17 neue Seiten. Auf jetzt 147 Seiten stellt er ausführlich vor, wie sich tolle Gartenbahnmodelle aus – für den Gartenbahner – ungewöhnlichen Materialien erstellen lässt. Dabei greift er auf seine 25 jährige Erfahrung zurück.

Auf seiner Homepage stellt Udo Piller nicht nur sein Buch vor, sondern gibt uach zahlreiche Tipps und Tricks.

Link-Tipp: www.spur-g-aus-papier.de

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Arnold Hübsch bietet modifizierten ESU Prüfstand an

Quelle: Arnold Huebsch

Quelle: Arnold Huebsch

Für alle, die öfters Lokomotiven digitalisieren oder mit Soundprojekten arbeiten, bietet Arnold Hübsch einen modifizierten ESU Prüfstand an. Bei der Modifikation handelt es sich um die Ergänzung eines SUSI-Steckers zum schnellen Soundladen.

Mehrere Hersteller bieten mittlerweile die Möglichkeit an, über die SUSI-Schnittstelle Soundprojekte im Schnellverfahren auf ihre Decoder zu überspielen. Bei der klassischen Übertragung von Soundprojekten über das Programmiergleis sind Zeiten zwischen 30 und 45 Minuten keine Seltenheit. Bei der Variante mit der SUSI-Schnittstelle kann diese Zeit auf wenige Minuten reduziert werden.

Arnold Hübsch erweitert den ESU Prüfstand um einen SUSI-Stecker - Quelle: A. Hübsch

Arnold Hübsch erweitert den ESU Prüfstand um einen SUSI-Stecker – Quelle: A. Hübsch

Mit Hilfe des modifizierten ESU Prüfstands von Arnold Hübsch lassen sich Decoder über die SUSI-Schnittstelle mit Soundprojekten bespielen und anschließend direkt überprüfen. Der Prüfstand enthält u.a. einen Motor, einen Lautsprecher und LEDs für die Funktionsausgänge. So lässt sich schon vor dem Einbau des Decoders die Konfiguration testen.

Arnold Hübsch bietet in seinem Webshop einen modifizierten Prüfstand komplett für 85 Euro an. Wer einen vorhandenen ESU Prüfstand um den fehlenden SUSI-Stecker erweitern möchte, muss nur 55 Euro bezahlen.

Wer Decoder mit der schnellen Soundladefunktion via SUSI-Schnittstelle nutzen möchte, braucht zusätzlich ein passendes Programmiermodul. Dort nutzt jeder Hersteller ein proprietäres System. Das modifizierte ESU Prüfmodul kann über die SUSI-Schnittstelle mit den jeweiligen Programmiergerät der jeweiligen Hersteller verbunden werden.

Link-Tipp: amw.huebsch.at

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Echtdampftreffen in Zwingen (Schweiz)

Am Samstag, den 22. August 2015, veranstaltet das „Dampfatelier Am Kilometer 103,455“ in Zwingen (Schweiz) einen Tag der offenen Tür. Von 10 Uhr bis 18 Uhr wird alles für Echtdampffreunde geboten. Von 1:13 bis 1:32 wird es viele Modelle geben. Acuh Akkufahrer haben die Möglichkeit das 45mm Gleisnetz zu nutzen. Auch eine kurze 32mm steht für den Echtdampf zur Verfügung.

Außerdem bietet des Dampfatelier optimierte Schieber und Kolben für Regner Jahresmodelle an. Als Service bietet das Echtdampfatelier Kunden auch an komplette Bausätze von Echtdampflokomotiven zu montieren. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.schmalspurmodelle.ch

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