Spur-G-Blog | Aktuelles über Gartenbahn von LGB, PIKO, Train Line, etc.

Der Te 2/2 von Ed’s GartenBahn

Veröffentlicht am 10. September 2015 von Thorsten Bresges

Ed de Bruijn bietet mittlerweile zahlreiche Gartenbahnmodelle nach schweizer Vorbild an. Der Kleinserienhersteller aus den Niederladen gehört zu den Pioneeren des 3D Drucks im Fahrzeugen für Gartenbahnen. Sein neustes Projekt ist der Te 2/2, der mittlerweile auch an Kunden ausgeliefert wird.

Als Kleinserienhersteller bietet Ed’s GartenBahn seinen Kunden eine Vielzahl von frei wählbaren Optionen an. RhB Fans können die Te 2/2 in oxid rot (alt) oder orange (neu) erhalten. Die Betriebsnummer kann vorbildgerecht aus 71, 72 oder 73 gewählt werden. Wer lieber die Te 2/2 der FO haben möchte, erhält die Farbstellung rot und dunkelgrau. Das Modell wird mit einer Kiste auf der Bühne und mit großer bzw. kleiner Lampe geliefert. Gegen einen Aufpreis von 50 Euro ist der Traktor auch als SBB Fahrzeug erhältlich. Als Farbe steht grün (alt) oder rot (Brunigbahn) zur Verfügung. Die Betriebsnummern waren 198 oder 199. Das SBB Modell zeichnet sich durch einen zusätzlichen Vorbau für ein Aggregat und einen Luftkessel aus. Wer mit dieser Auswahl noch nicht zufrieden ist, kann die Te 2/2 auch als MGB Modell erhalten.

: RhB (alt)

: FO

Quelle: Ed’s Gartenbahn [b]

Alle Ausführungen haben Edelstahlräder mit Speichen. Dabei pendelt eine Achse, so dass immer vier Räder auf der Schiene sind. Angetrieben werden die Modelle von einem großen Bühlermotor. Gesteuert wird das Modell durch einen ESU Digitaldecoder. Dieser kontrolliert auch den Schweizer Lichtwechsel, die Innenbeleuchtung und die Lampe unter dem Dach. Ab Werk wird der Traktor mit schmalen S-Duplix Kupplungen ausgeliefert. Gegen einen Aufpreis ist auch ein automatischer Entkuppler von Massoth erhältlich. Kleine Details wie die geätzten Fabriksplatten werten das Modell auf.

Das Basismodell kostet 935 Euro. Für 160 Euro erhalten die Kunden Sound und eine Pantosteuerung. Der Einbau eines Spannungspuffers kostet zusätzlich 42 Euro. Der Einbau eines Massoth Entkupplers kostet 130 Euro. Eine Holzkiste kann für 50 Euro zusätzlich bestellt werden.

Weitere Informationen sind auf der Homepage von Ed’s GartenBahn zu finden.

Link-Tipp: www.edgb.nl

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Nächste Woche zur IMA 2015 nach Göppingen

Veröffentlicht am 9. September 2015 von Thorsten Bresges

Quelle: Gebr. Märklin & Clie GmbH

Von 18. bis 20. September lädt Märklin alle begeisterten Modellbahner zur IMA 2015 nach Göppingen ein. Drei Tage lang dreht sich in der Stadt alles um kleine und große Eisenbahnen. Insbesondere Familien sind eingeladen um gemeinsam die Faszination der Modellbahn zu erleben.

Für LGB Freunde hat Märklin ein umfangreiches Programm bei der EWS Arena in Göppingen organisiert: Drei große Clubanlagen werden präsentiert: Die LGB Freunde Niderrhein (15 m x 5 m), der Modellbahnverein Neupetershain (18 m x 4 m) und die LGB Freunde Rhein-Sieg (36 m x 8 m). Auf dem großen LGB Infostand werden nicht nur aktuelle Modelle zu bestaunen sein, auch die Konstruktion und der Werkzeugbau aus Göyr werden über die Entstehung der LGB Modelle berichten.

Abgerundet wird die Gartenbahnecke durch einige Gartenbahnspezialisten wie zum Beispiel Champex-Linden, Massoth, dem Volldampf-Magazin, Viessmann, Train Line Gartenbahnen, 11kV und Ed’s Gartenbahn. Für LGB Fans aus der Region wird sich ein BEsuch der IMA 2015 sicherlich lohnen. Viele weitere Informationen zu den Aktivitäten der IMA gibt es auf der ausführlichen Webseite von Märklin.

Link-Tipp: IMA 2015 auf www.maerklin.de

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Neuer ZIMO Newsletter

Veröffentlicht am 9. September 2015 von Thorsten Bresges

Quelle: ZIMO

ZIMO hat gestern einen neuen Newsletter veröffentlicht. Dieser steht als kostenloser PDF-Download auf der Webseite der Wiener zur Verfügung.

Im Newsletter wird als erstes der neue Sounddecoder MX649 vorgestellt. Der für eine Dauerbelastung von 0,7A (Spitze 1,5A) ausgelegte Decoder wird für die meisten Gartenbahnprojekte jedoch nicht geeignet sein.

Die Decoder-Prüfplatine MXTAPV mit aufgestecktem MX696. Der Decoder gehört natürlich nicht zum Lieferumfang - Quelle: ZIMO [b]

Die Decoder-Prüfplatine MXTAPV mit aufgestecktem MX696 wird im ZIMO Newsletter vorgestellt – Quelle: ZIMO [b]

Wesentlich interessanter für Gartenbahner ist die neue Testplatine MXTAPV. Mit ihr lässt sich die Konfiguration von ZIMO Decodern schnell und einfach testen. Für Großbahndecoder kommt nur die vollausgebaute Testplatine zum Preis von 66 Euro in Frage. Im Zusammenspiel mit der neusten Firmware für das MXULFA kann die Testplatine ihre Stärken voll ausspielen. So lässt sich das Übertragen von Sounddateien per SUSI-Kabel bis zu 10x schneller erledigen als über die Schiene.

Für die neue Digitalzentrale MX10 hat ZIMO die Firmwareversion 1.7 veröffentlicht. Der Newsletter stellt ausführlich die Vorteile der neuen Software vor. So wird zum Beispiel jetzt RailCom auch im Gartenbahnbetrieb unterstützt. Über den XPressnet-Anschluss an der Vorderseite können jetzt zahlreiche Steuergeräte von Fremdherstellern an die MX 10 angeschlossen werden, zum Beispiel der neue Multi-Funkempfänger von Massoth. Somit kann man vier Funk Navigatoren von Massoth an der MX10 betreiben.

Ebenfalls eine neue Firmware steht für die ZIMO Decoder zur Verfügung. Außerdem bietet ZIMO mehrere neue Miniaturlautsprecher an und hat eine Liste neuer Soundprojekte im Newsletter veröffentlicht. Mehr Informationen zu den Produkten von ZIMO gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.zimo.at

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Digitale Modellbahn 4/2015 im Handel [Update]

Veröffentlicht am 8. September 2015 von Thorsten Bresges

Für 8 Euro gibt es das Magazin „Digitale Modellbahn“ 4/2015 jetzt im Zeitschriftenhandel – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Im August wurde der Spur-G-Blog angeschrieben, ob er nicht als Gastautor einen Artikel für die Zeitschrift „Digitale Modellbahn“ schreiben möchte. Da der Spur-G-Blog immer bemüht ist gute Kontakte zu den Kollegen der Printmedien zu halten, hat er der Redaktion einen Bericht über den neuen Massoth Multifunkempfänger zur Verfügung gestellt. Das Heft 4/2015 ist jetzt im Handel. Ein guter Grund einen Blick in die Zeitung der Verlagsgruppe Bahn zu werfen.

Wie der Name schon verrät dreht sich bei dem Magazin alles um die digitale Modellbahn. Das Einzelheft kostet 8 Euro am Kiosk und erscheint viermal im Jahr. Ein Testabo des Magazins kostet für ein Jahr 28 Euro. Wer das Heft durchblättert stellt fest, dass die Zeitschrift sehr breit aufgestellt ist. Hier findet wirklich fast alles aus der digitalen Modellbahnwelt seinen Platz. Das Thema „Digital“ ist natürlich unabhängig von der Spurweite interessant. Angesichts der großen Übermacht der kleinen Spurweiten werden viele Themen natürlich im kleinen Maßstab vorgestellt.

So auch das Titelthema „Car Systems“ der aktuellen Ausgabe 4/2015. Vermutlich kann sich kein Modellbahner der Faszination der bewegten LKWs auf der Anlage entziehen. Drehten sich die ersten LKWs von Faller noch im Kreis, ergeben sich durch die Digitalisierung auch hier neue Möglichkeiten. Leider steht dem Gartenbahner kein passendes kommerzielles Produkt zur Verfügung. [Update] Heute morgen wurde der Spur-G-Blog von einem Gartenbahnhersteller informiert, dass er für Ende des Jahres ein kommerzielles Produkt „Car-Produkt“ für die Gartenbahn anbieten möchte. Der Spur-G-Blog wird über das Projekt demnächst berichten. [/Update] Trotzdem ist es faszinierend über die neuen Möglichkeiten zu lesen.

Viele Themen lassen sich aber leicht in 1:22,5 umsetzen. Der Praxisbericht zu Light@Night lässt sich auf Innenanlagen übertragen. Auch in unserer Spurweite können mit dem System interessante Nachteffekte realisiert werden. Hintergrundberichte zum neuen Lenz Handregler LH01, dem Patchday bei Uhlenbrock oder der ausführliche Bericht zu RailCom sind komplett von der Spurweite unabhängig. Das RFID-Projekt der Digitalen Modellbahn richtet sich auch an die echten Bastler, die kein System von der Stange haben möchten.

Im Gegensatz zum klassischen Gartenbahnmagazin, bei dem sich alles um ein Thema dreht, richtet sich die Digitale Modellbahn an alle die über den Tellerrand hinausblicken wollen. Wer sich der Faszination „Digital“ nicht entziehen kann, sollte mal ein Blick in das Magazin werfen.

Link-Tipp: www.vgbahn.de

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Buch-Tipp: Deutsche Reichsbahn. 1933-1945.

Veröffentlicht am 8. September 2015 von Thorsten Bresges

Neuauflage: Deutsche Reichsbahn. 1933-1945. Zwischen Ostfront und Atlantikwall – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Der zweite Weltkrieg ist das dunkelste Kapitel der deutschen Geschichte – auch der deutschen Eisenbahngeschichte. Ohne die Logistik der Deutschen Reichsbahn hätte Hitler nicht ganz Europa mit Krieg überziehen können. Dabei gehörte auch bei der Eisenbahn die Propaganda zu einem wichtigsten Hilfsmittel. Aus diesem Grund setzte das damalige Reichsverkehrsministerium zahlreiche Berufsfotografen im Krieg ein, um das Eisenbahnleben im Bild festzuhalten.

Nach dem Krieg sind zahlreiche dieser Fotos in Archiven und privaten Sammlungen verschwunden. Andreas Knipping und reinhard Schulz haben zahlreiche dieser Bilder gesichtet und in einem Bildband mit über 600 Fotos zusammengetragen. Nach der Erstauflage 2006 konnten die Autoren in diesem Jahr eine überarbeitete zweite Auflage veröffentlichen. Die vielen Bilder geben einen Eindruck, wie die deutsche Eisenbahn in den Krieg eingebunden war. Während die gestellten Fotos natürlich mit der historischen Vorsicht zubetrachten sind, geben andere wieder ein authentisches Bild wieder. Im Begleittext versuchen die beiden Autoren die Bilder in den historischen Kontext einzubinden.

Kompaktinformationen

Titel: Deutsche Reichsbahn. 1939 – 1945. Zwischen Ostfront und Atlantikwall.

Autor: Andreas Knipping, Reinhard Schulz

ISBN: 978-3613-71505-9

Preis: 19,95 Euro

Verlag: transpress Verlag, Stuttgart

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Formneuheit bei Train Line Gartenbahnen [Update]

Veröffentlicht am 7. September 2015 von Thorsten Bresges

Quelle: Train Line Gartenbahnen

Als Herbstneuheit stellt Train Line Gartenbahnen einen HSB Packwagen vor. Bei dem neuen Modell mit der Betriebsnummer 902-308 gibt es im Gegensatz zu den bisherigen Wagen eine Toiletteneinteilung. Außerdem hat der Wagen ein Fenster weniger. Unter der Artikelnummer 3530795 bietet Train Line den Packwagen für 215 Euro an. Bei Train Line Gartenbahnen ist es selbstverständlich, dass die Wagen mit Metallradsätzen ausgerüstet sind.

Als Farbvarianten bietet Train Line zwei weitere Packwagen an. Für ebenfalls je 215 Euro werden die Wagen mit den Betriebsnummern 902-307 (Artikelnr. 3130790) und 902-309 (Artikelnr. 3130791) angeboten. [Update] Der Wagen 902-307 wurde von Train Line mit einem DR-Logo und der Wagen 902-309 mit einem HSB-Logo beschriftet. Im Original trägt der 902-307 das HSB Logo. [/Update]

: 902-307

: 902-309

Quelle: Train Line Gartenbahnen [b]

Noch nicht ganz fertig ist das HSB Cabrio. Allerdings plant Train Line Gartenbahnen das Cabrio auf der IMA in Göppingen vom 18. bis 20.09.2015 im Auslieferungszustand zu zeigen. Ab der IMA wird Train Line Gartenbahnen auch damit beginnen seine Wagen in einer neuen Verpackung mit optimierter Abmessung auszuliefern.

Noch nicht in Göppingen aber bereits auf der Modell-Hobby-Spiel in Leipzig möchte Train Line Gartenbahnen seine neue Dampflok Pfiffi als Erstserienmodell zeigen. Der C-Kuppler wird für 820 Euro als analoges Modell und für 1.170 Euro als digitales Modell mit ZIMO Sounddecoder angeboten. Im Gespräch mit dem Spur-G-Blog sagte Meik Schröder von Train Line Gartenbahnen, dass er optimistisch ist den geplanten Harzer Traditionszug bei den ersten Kunden vor dem Weihnachtsfest auszuliefern. Der Werkzeugbau ist bereits im vollen Gange und wenn kein unvorhergesehenes Problem auftritt, sollte der Traditionszug noch 2015 vom Band rollen.

Mehr Informationen zu den Produkten von Train Line Gartenbahnen gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.train-line45.de