Spur-G-Blog: DAS tägliche Online-Magazin für Gartenbahner

Eingedeckter Tisch für ein kulinarisches Erlebnis in der Excellence Class – Quelle: Glacier Express AG [b]

So luxuriös war die Bahnfahrt durch und über die Schweizer Alpen noch nie. In der neuen Excellence Class geniessen die Gäste höchsten Komfort und dank garantiertem Fensterplatz beste Aussichten. Verwöhnt werden alle mit einem persönlichen Service und kulinarischen Höhenflügen aus der Bordküche. Auf komfortablen Loungestühlen geht es über 291 Brücken und durch 91 Tunnels auf die 8-stündige Fahrt zwischen St. Moritz und Zermatt. Abwechslung bietet ein Gang in die wageneigene Glacier-Bar.

Schon auf der Jungfernfahrt 1930 haben die Pioniere des Glacier Express für die Fahrt zwischen dem Matterhorn und dem Engadin nur ihr bestes Wagenmaterial zusammengestellt. Seither ist der langsamste Expresszug zu einem der bekanntesten und beliebtesten Erlebniszüge der Welt geworden. Millionen Reisende haben die Schweizer Alpen bereits im Glacier Express auf eindrückliche und bequeme Art entdeckt. „Die neuen Herausforderungen durch die Digitalisierung, der Rückgang von Buchungen über die traditionellen Kanäle und der Wegfall der Abgeltungssteuer haben dazu geführt, dass wir uns bei der Matterhorn Gotthard Bahn und der Rhätischen Bahn Gedanken darüber machen mussten, wie wir den Glacier Express für die Zukunft fit machen“, meinte Isidor Baumann, Präsident der Glacier Express AG. Die Gründung der eigenständigen Glacier Express AG 2017 war dabei nur der erste Schritt. Ab 2. März 2019 wird dann die Excellence Class bei Gästen mit höchsten Ansprüchen an Erlebnis, Service und Qualität neue Massstäbe setzen.

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Der mXion BM Gleisbelegtmelder – Quelle: MD Electronics [b]

Der mXion BM Gleisbelegtmelder kostet 25,00 Euro und ermöglicht es vier Gleisabschnitte zu überwachen. Jeder Gleisabschnitt kann eine Dauerlast von 8A und in der Spitz 10A vertragen, so dass sich das Modul auch für Gartenbahnen im Innenbereich anbietet. Allerdings lässt sich nicht die Erkennungsempfindlichkeit einstellen. Der mXion BM beinhaltet kein integriertes Rückmeldemodul für eine Digitalzentrale. MD Electronics plant jedoch im kommenden Frühjahr mit dem mXion RM ein passendes Rückmeldemodul für den Xpressnet- und S88-Bus.

Für viele Gartenbahner dürfte aber der integrierte 5V Generator interessanter sein. Für jeden der vier Streckenabschnitte lässt sich einfach eine LED anschließen, die die Belegung anzeigt. Damit lässt sich ein Gleispult bauen oder aber im Schattenbahnhof die Belegung der Gleise durch die LEDs optisch anzeigen.

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