Inhaberwechsel in der Modellbau-Werkstatt

Bertram Heyn hat die Weichen für die Zukunft der Modellbau-Werkstatt gestellt. Am 01. Mai 2023 übernimmt sein Mitarbeiter Sven Binnewald die Modellbau-Werkstatt sodass Bertram Heyn in den Ruhestand wechseln kann. Die meisten Kunden haben die Arbeit von Sven Binnewald schon kennengelernt: Die kleine Diesellok wurde bereits von ihm konstruiert. Auf der Intermodellbau in Dortmund präsentieren Bertram Heyn und Sven Binnewald gemeinsam eine große Auswahl der Produkte. Alle Kunden sind eingeladen, die Modellbau-Werkstatt in Dortmund in Halle 7 am Stand G30 zu besuchen.

Inhaberwechsel bei der Modelbau-Werkstatatt am 01. Mai 2023 – Quelle: Modellbau-Werkstatt [b]

Für alle, die es nicht nach Dortmund schaffen, hat die Modellbau-Werkstatt unter dem Titel „Grünes Licht für den Nachfolger“, die folgende Pressemitteilung veröffentlicht:

Bertram Heyn übergibt Modellbau Werkstatt zum 1. Mai an bisherigen Mitarbeiter

In der Modellbau-Werkstatt Bertram Heyn stehen die Zeichen auf Wechsel: Firmengründer Bertram Heyn geht in den Ruhestand und übergibt den Betrieb zum 1. Mai 2023 an seinen bisherigen Mitarbeiter Sven Binnewald. Damit ist die Produktion von Gartenbahn-Zubehör bei dem Göttinger Kleinserienhersteller auch in Zukunft gesichert. „Sven hat einen guten Überblick darüber, wie er Arbeitsabläufe verändern und verbessern kann – und er hat ein Faible für Eisenbahnen“, so Heyn über seinen Nachfolger Binnewald, der vor acht Jahren als Auszubildender bei ihm begann.

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Intermodellbau: Gutscheincode von mXion

Quelle: mXion

Vom 20. bis 23. April 2023 wird in Dortmund die Intermodellbau stattfinden. Dort wird mXion einen Stand haben und zahlreiche Produkte aus seinem Sortiment vorstellen und verkaufen. Interessenten habe die Möglichkeit, über mXion einen Rabatt auf die Eintrittskarte zu bekommen. Dazu geben sie den Zugangscode „155849“ rechts oben über dem ersten Ticketangebot im Onlineticket-Shop der Intermodellbau an.

Link-Tipp: www.mXion.de

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LGB Kompendium jetzt als App

Quelle: HAMEGA Verlag

Als 2012 das LGB Kompendium von Günter Mattolat erschien, war es eines der umfassendsten Nachschlagewerke, das jemals zu dem Lehmann-Groß-Bahnen produziert wurde. Trotz der Neuauflage wurde schnell klar, dass dieses Lexikon auf Papier dank des anhaltenden Erfolgs von LGB schnell veralten wird. Zu viele neue Produkte bringt LGB jedes Jahr für die Gartenbahnfreunde auf den Markt.

Der HAMEGA Verlag hat jetzt eine Lösung des ewigen Dilemmatas gefunden: Ab sofort wird das LGB Kompendium als App für Android-Smartphones angeboten. Unabhängig von einer Druckfassung kann so das LGB Kompendium dauerhaft aktuell bleiben. Zu den über 2300 Artikeln der Marken LGB und Toy Train wird regelmäßig mit kostenlosen Updates die Produktdatenbank immer auf dem neuesten Stand gehalten. Nach einem kostlosen 7-Tage-Test kostet die Jahreslizenz im Abo 19,97 Euro.

Zum Start gibt ist das LGB Kompendium in deutscher Sprache in vielen Ländern der EU erhältlich. In der Schweiz ist die App wegen steuerrechtlicher Fragen zurzeit noch nicht verfügbar. Eine iOS-Version plant der Verlag zurzeit nicht.

Link-Tipp: App im Google-Store

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Firmwareupdates von mXion

Quelle: mXion

mXion bietet für mehrere Produkte kostenlose Firmware-Updates an. Die Updates können mit dem mXion-Programmer selbst eingespielt werden. Gegen eine Gebühr bietet mXion das Einspielen der Updates für Kunden an.

Der Decoder mXion DRIVE-XL hat ein Update für die Softstartfunktion in Kombination mit dem Soundmodul SX6 erhalten. Per CV kann man jetzt einstellen, dass der Decoder erst losfährt, wenn der Sound den Impuls gegeben hat, das der Motor vollständig hochgefahren ist. Dieses Feature ist für Diesel- und E-Lokomotiven interessant. 

Für die mXion Zentrale 30Z gibt es die Firmware 1.1.7. Sie enthält kleinere Fehlerbehebungen. So wurde zum Beispiel der Drehschalter falsch erkannt und lies die Zentrale beim Drehen stolpern. Als neues Feature sind die DCCext-Befehle hinzugekommen.

DCCext ist Teil des neuen Standard RCN 213 für Zubehördecoder der Railcommunity. Im klassischen DCC-Format wird Zubehör als Paket von Weichen angesprochen, die nur die Richtungen links/rechts kennen. DCCext ermöglicht es neben der Adresse des Zubehördecoders zusätzlich ein 8-Bit Datenfeld zu übermitteln. Dadurch können für eine Adresse unterschiedliche Befehle codiert werden – dies wird zum Beispiel für mehrbegriffige Signale benötigt.

Damit die mXion Signale Sh12 Zwergsignal, RhB Zwergsignal sowie die LSS-Sh12 Signalplatine die Vorteile nutzen können, erhalten diese ein Firmwareupdate. Dieses behinhaltet die Erwweiterung der DCCext-Befehle. Der Lichtsignaldecoder mXion LSD erhält ebenfalls dieses Update.

Die Z21-App unterstützt auch DCCext. Die App bietet hierfür von allen gängigen Signalen der EU und einigen internationalen die passenden Signalbilder per DCCext an. Die App kann nach dem Update der Decoder die Zwergsignalen der RhB, der Sh12-Signal oder aber des mXion LSD alle Signalbilder der RhB Typ 1, Arosa, HV, HL und KS Signale per DCCext abbilden.

Da der LSD auch in den mXion Signalen verbaut ist, besitzen auch alle mXion-Signale nach dem Update die DCCext-Fähigkeit. Mehr Infos zu allen Produkten von mXion gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.mXion.de

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Buch-Tipp: Loks und Triebwagen der Deutschen Bahn AG

Quelle: Spur-G-Blog [b

Im transpress Verlag ist das neue Buch „Loks und Triebwagen der Deutschen Bahn AG“ von Jan Reiners erschienen. Es betrachtet die Jahre 1994 bis 2022. Das Buch hat 144 Seiten und das Format 170 x 240 mm. Es kostet 19,95 Euro und ist über jede Buchhandlung bestellbar.

Das Hardcoverbuch ist wie ein Typenkompass aufgebaut. Nach einem kurzen Vorwort werden die Lokomotiven und Triebwagen auf jeweils ein bis zwei Seiten mit einem Foto, einer Tabelle mit den wichtigsten Kenndaten und einem kurzen Fließtext vorgestellt. Im Gegensatz zur Typenkompass-Serie sind einige Fotoseiten ergänzt.

Das Buch beginnt in dem ersten Kapiteln mit den Dampflokomotiven. Danach werden die E-Loks und Dieselloks vorgestellt. In der Mitte des Buchs befinden sich die Abschnitte zu den Klein- und Hybridlokomotive. Die letzten vier Kapitel widmen sich den Triebwagen: E-, Akku-. Hybrid- und Dieseltriebwagen. Allerdings gehört zu den Akkutriebwagen nur die BR 515 und zu den Hybridtriebwagen nur die BR 563.

Kompaktinformationen

Titel: Loks und Triebwagen der Deutschen Bahn AG. seit 1994.

Autor: Jan Reiners

ISBN: 978-3613-71677-3

Preis: 19,95 Euro

Verlag: transpress Verlag, Stuttgart

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ZIMO Updates

Quelle: ZIMO

ZIMO hat mehrere Updates online gestellt. Für die MS-Decoder ist die Firmware 4.299 und für die MX600- bis MX699-Decoder die Firmware 40.20. Neben diversen Bugfixes werden die Script-Fähigkeiten verbessert.

Ebenso wurden der ZIMO Sound Programmer (ZSP) auf Version 1.21.38 und das ZIMO ZV Setting (ZCS) auf Version 4.19.006 aktualisiert. Beide Programme arbeiten unter Windows.

Zusätzlich stellt ZIMO in seinem aktuellen Newsletter das neue Fahrpult MX33 vor. Erstmals gibt es ein Foto von der geplanten Endversion des Handreglers. Gebaut wird das Fahrpuklt in drei Varianten: Das MX33 ist für den Kabelbetrieb mit dem ZIMO-CAN-Bus vorgesehen. Die Funkvariante MX33FU kann zusätzlich zum Kabelbetrieb über den MiWi-Funk mit der Zentrale kommunizieren und ist (Funk-)kompatibel zum bisherigen MX32FU. Als dritte Variante ist das MX33WF, dass mit WLAN und Kabelbetrieb funktioniert. Es soll insbesondere zusammen mit der ZIMO App verwendet werden können, da es für beide Produkte eine gemeinsame Entwicklung des WLAN Protokolls gibt. Der Marktstart des MX33WF wird allerdings etwas später erfolgen. Die ZIMO App wird im Newsletter auch vorgestellt. Zurzeit gibt es eine kostenlose Vorab-Version für Android Mobiltelefone.

Der Newsletter enthält auch Tipps für Besitzer der älteren MX1 bis MX9 Zentralen, die Probleme mit den neuesten Decodern haben. Außerdem erläutert ZIMO, dass mittlerweile mehr als 2oo Soundprojekte mit 16-Bit-Auflösung zur Verfügung stehen. Die Hälfte der Projekte ist kostenlos. Die andere Hälfte kann gegen einen kleinen Aufpreis bei den ZIMO Sound Providern erworben werden.

Mehr Informationen und den kompletten Newsletter von ZIMO gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.zimo.at

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