FGB Berlin setzt seinen Sommersale fort. Auf ausgewählte Figuren, Zubehör und Tiere von Preiser gibt es bis zu 20 % Rabatt. Das gleiche gilt für zahlreiche Auslaufmodelle anderer Hersteller.
Ab einem Warenwert von 100,00 Euro versendet FGB Berlin innerhalb von Deutschland mit DHL oder DPD versandkostenfrei. Darunter fällt eine Pauschale von 6,90 Euro an.
Im Moment renoviert FGB Berlin seine Geschäftsräume. Dadurch kann es im Betriebsablauf zu Beeinträchtigungen kommen.
LGB hat eine neue Lieferterminliste veröffentlicht. Im August 2024 soll die NCRR Dampflok Mogul (Artikelnr. 20284 / 1.340,00 Euro), der RhB Panoramawagen 1. Klasse (Artikelnr. 33666 / 469,00 Euro), der RhB Containerwagen mit dem Post-Matterhorn-Container (Artikelnr. 45925 / 319,00 Euro) und der NCRR Güterwagen (Artikelnr. 48676 / 189,00 Euro) kommen.
Für den September sind der Wismarer Schienenbus (Artikelnr. 24662), der RhB Panoramawagen 2. Klasse (Artikelnr. 33671), der DR Personenwagen (Artikelnr. 36355), der NCRR Personenwagen (Artikelnr. 36830) und der NCRR Halbgepäckwagen (Artikelnr. 36831) geplant.
Bei den angegebenen Terminen handelt es sich um die frühestmögliche Warenverfügbarkeit. Mehr Informationen zu den einzelnen Produkten gibt es auf der Homepage von LGB.
In seinem neuen Newsletter wirbt PIKO für das Angebot, PIKO Modelle mit individuellen Drucken, z.B. Urlaubserinnerungen, gestalten zu lassen.
30028IB36302IBBeispiele für die Bedruckung – Quelle: PIKO Spielwaren GmbH [b]
Für die Gartenbahn stehen mehrere Modelle zur Auswahl. Der silberne Taurus kostet 465,00 Euro. Ein gedeckter Güterwagen mit zwei Achsen ist für 165,00 Euro und der Container für 89,00 Euro erhältlich. Die Preise sind inklusive aller Druck-und Einmalkosten. Hinzukommen noch die Versandkosten. Die genauen Details und Voraussetzungen stehen auf der Homepage von PIKO.
Massoth EVO-S und EVO-X Weichenantriebe – Quelle: Massoth
Massoth hat auf seiner Homepage einen Artikel veröffentlicht, der auf Probleme bei der Herzstückpolarisierung bei bestimmten Weichenfabrikaten eingeht. Dort können im Herzstück Kurzschlüsse auftreten, die die Elektronik des Weichenantriebs EVO-X zerstören.
Massoth empfiehlt die Herzstückpolarisierung des Weichenantriebs EVO-X vorerst nicht zu nutzen! Massoth ergänzt: „Trotz integrierter Sicherungen kommt es dabei zu Totalschäden, auf deren Ursache Massoth keinen Einfluss hat. Wir möchten an dieser Stelle darauf hinweisen, dass diese Schäden nicht von der Gewährleistung abgedeckt werden, da Massoth nicht für die Ursache des Schadens verantwortlich ist.“
Der Weichenantrieb EVO-X ist unter der Artikelnummer 8444010 für 79,90 Euro erhältlich. Der EVO-X hat einen integrierten Digitaldecoder und ist nur für den Digitalbetrieb geeignet. Er hat eine vollautomatische Rückfallweichenfunktion und kann mit der Federweichenfunktion eine echte Erkennung des Aufschneidens integriert. Er hat einen Kontaktausgang mit diversen Rückmeldefunktionen und einen Anschluss für eine externe Weichenzungenheizung.
Wer auf Rückmeldung und Weichenheizung verzichten kann und mit einer manuellen Rückfallweichenfunktion zurechtkommt, kann sich den EVO-S Weichenantrieb (Aretikelnr. 8444000 / 59,90 Euro) ansehen. Dieser Antrieb ist nicht nur günstiger, sondern kann sowohl auf digitalen als auch analogen Anlagen betrieben werden. Der EVO-S ist von der Herzstückpolarisierung nicht betroffen.
Der transpress Verlag hat in seiner „classics“-Serie das Buch „Die Technologie der Ausbesserung der Dampflokomotiven“ neu aufgelegt. Walter Weikelt und Manfred Teufel haben dieses Buch ursprünglich 1962 in der DDR als Fachliteratur veröffentlicht. Der Reprint kann jetzt für 39,90 Euro über jede Buchhandlung bestellt werden.
Der Verlag schreibt dazu: „Noch in den 60er-Jahren gelehrt und gelernt ist heute die Ausbesserung von Dampfloks schon fast zum Buch mit sieben Siegeln geworden. In diesem Buch ist das gesammelte Wissen über die Reparatur und Instandhaltung der schwarzen Riesen zusammengefasst. Eine Fibel für alle Praktiker und eine Fundgrube für diejenigen, die sich der Technologie der schwarzen Riesen verschrieben haben.“ Quelle: transpress Verlag
Ein Blick ins Buch zeigt, dass es sich um einen Reprint handelt. Die ganze Typografie des Buches spiegelt seine Entstehungszeit wieder. Auf über 230 Seiten – eng bedruckt – sowie mit 150 Abbildungen wird in acht Kapiteln die Ausbesserungen von Dampflokomotiven beschrieben. Dabei geht das Buch sehr ins Detail.
Kompaktinformationen
Titel: Die Technologie der Ausbesserung der Dampflokomotiven
Die Freunde der LGB Norddeutschland laden am Mittwoch, den 14. August 2024, ab 18:00 Uhr zu ihrem Spur G Stammtisch in Hamburg ein. Der Spur G Stammtisch Hamburg ist ein zwangloses Treffen außerhalb des Vereinslebens, der einmal pro Quartal für alle Spur G Interessierten offen steht. Es ist weder eine Anmeldung noch eine Mitgliedschaft erforderlich. Jeder kann einfach mal reinschauen.
Der Spur G Stammtisch Hamburg trifft sich in Restaurant T.R.U.D.E in der Maurienstraße 13-15 in 22305 Hamburg-Barmbek. Das Restaurant ist nur wenige Gehminuten von dem S/U-Bahn-Bahnhof Barmbek entfernt. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage der LGB-Freunde Norddeutschland.